手动挡上坡起步时怎样比较安全？

手动挡坡道起步应该是大部分新手司机最大的拦路虎了吧，我记得当时我在学车的时候也非常害怕坡道起步，每次离合器一控制不好就容易熄火。所以老司机就给我们整理了一套手动挡坡起的口诀：踩住刹车踩离合，挂入一档别弄错，半松离合轻给油，车辆一抖最合适，全送离合不松油，放下手刹就上坡。

手动挡上坡起步的方法非常的简单

在这个时候，我们的车辆处于平稳停放的状态，正常情况下咱们可以依靠一档怠速起步，但是由于坡道所需要的牵引力比较大，这个时候就需要使用油门，所以正确的做法就是上坡的时候先松掉油门依靠惯性上坡，同时踩油门提供动力，这样就可以非常轻松的上坡了。

手动挡坡道驻车之后再起步的方法

咱们遇到最多情况的坡道起步就是从地下车库出来的时候，正常如果前车没有阻挡的话，依靠车辆起步的惯性就可以很轻松的冲上坡，但是如果前面堵车，咱们停在半坡上就比较尴尬了，这个时候就需要运用到我们所学习的坡道起步的技巧了。

1、当我们车辆停在坡上需要坡道起步的时候，千万不要紧张或者着急，即使后面的喇叭声催促不停也不要急躁，放平心态，这个时候我们的状态是踩死离合器以及刹车，直接重新点火，待车辆着车之后，先抬离合器，待车身和方向盘出现震动的时候，轻抬刹车踏板，然后车辆直接给油就行。

2、坡道遇到情况紧急停车，直接拉死手刹车，防止车辆溜车，这个时候将离合器踩死挂一档之后半抬离合器至车辆抖动，然后轻踩油门直至车身和方向盘抖动消失，然后保持这样的姿势不动，松开手刹的同时再带一点油门，就可以顺利起步了（这个方法操作起来有点难度，并且经常半离合踩油门容易烧毁离合器片，建议慎用）

3、对于有电子手刹车的手动挡车型，坡道起步就变得更加简单了，还是同样的方法，坡道上打开电子手刹，半离合状态踩油门，电子手刹会自动解除，车辆直接可以爬坡还不担心溜车的情况。

总结

其实说了这么多坡道起步以及坡道驻车的方法，其实都没有自己实际操作来的更加有意义，其实只要大家多加练习，找到离合器和油门联动的那个状态，就完全不用害怕坡道起步老是熄火的情况了。