摆在面前的这辆漂亮改装车是上汽名爵，出自江波音响太和店的手笔，在刚刚结束的深圳MECA汽车音响大赛上，获得了音质冠军大奖。
打开这辆车看看配置，前声场是德国IE上将三分频，中音和高音安装在A柱上，采用的倒模工艺，真皮手工缝制包边，工艺扎实。后尾箱布置了一台锐盾超低音，采用的是补型箱工艺，再加两台IE功放和一台必朗处理器，电源接线和保险安装方式看得出安装技术严谨，再配上有机玻璃盖板和暖黄色的灯带，真的非常酷炫、亮眼，难得的音改佳作。
裁判们在给这辆改装车获奖评语是：工艺严谨扎实，设计合理利用车内空间。声场定位清晰准确，声音层次分明、丰富，高、中、低音配合丝严合缝，解析力和平衡感强，不管是人声、器乐还是低频表现，都还原度非常高，置身车内，有超强的舞台聆听感。
能获得如此高的表现（如此高评价），无疑和这台名爵搭配的IE上将三分频分不开，它才是整台车声音的灵魂。在江波德国IE的产品序列里，首批进入国内市场的指挥官（参数丨图片）系列：总统、统帅、大元帅、元帅和军营系列中少校、上校、少将、中将、大将、将军等产品。已经被数千案例证明，用声音（实力）捕获了无数车主。最新上市的IE上将属于军营系列的新秀，像一只还未开屏的孔雀，还没展现出它真正的艳丽与色彩。
产品参数：
IE上将定位于发烧级三分频，我们不妨先看看它的基本参数指标。额定功率190W，峰值功率380W，这在三分频套装里属于大功率类型，灵敏度90db，频响范围40Hz-25kHz。能把高、中、低各个频段的声音展现的淋漓尽致。
产品工艺：
高音：IE上将三分频高音采用25芯德国膜片，搭配独家设计的音膜片，经过四道工艺的特殊处理，频率下限能够稳定达到1kHz程度，增加了与中频喇叭的音频重合程度，使大动态场景里中高频衔接变得顺滑自然，表现力不同凡响。
中音和中低音：上将中音和中低音采用碳纤维混纺编织盆，碳纤维的特性是质量轻，抗高温、防潮耐腐蚀，超强的刚性，是非常理想的中低频材料。通过编织的工艺来进行振膜的处理，提升材质的柔韧性，使振膜被推动时与空气摩擦不会那么剧烈。同时在特殊材料制作的高韧性超轻悬边的配合下，以及“低频漩涡控制”技术的运用，不仅让喇叭声音更为平顺自然，而且能够进一步增强线性运动，使得声音更加浑厚有力，低频下潜更为深沉且强劲。大动态下也能最大程度保证完整稳定的中低频，声音饱满，韵味丰富。
调音效果视频
IE上将三分频以“制造触动灵魂的声音”为核心理念，坚持用高标准的设计、材质来打磨产品。每套喇叭的生产周期耗时150天，决定了每一套IE喇叭对细节的极致打磨，对完美音质品质呈现孜孜不倦的追求。现在它已经在国内正式上市了。
从大量的音改案例可以看到，音响发烧友们升级汽车音响首选都是前声场升级三分频，相比两分频，频率展现更丰富，各个频段的衔接更加顺滑，声音的层次感和细节都更突出，这是发烧友们升级音响想要的。德国IE上将三分频经过国内一流裁判们的金耳朵检验和众多发烧友的认可，证明是一款出色的三分频喇叭，一定可以和他们的前辈一样，成为音改领域炙手可热的王牌产品。
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