历史上有很多著名的战舰，服役期间自然是风生水起、纵横四海，退役时也是风波不断，今天就跟大家一起来盘点一下。
美国二战最伟大的战舰——企业号航空母舰的退役风波
如果说到二战期间美国最伟大的战舰，除了企业号航空母舰恐怕没有其他选择了。
企业号在整个二战期间，击沉日舰71艘，击落日机911架，是获得铜星纪念章最多的美国战舰（一共获得了20枚，而整个太平洋战争期间美军一共颁发了34枚），培养了无数的王牌飞行员，许多美军高级将领是从这艘战舰上走出来的。
二战期间，企业号牺牲了342人，其中第六舰载机联队共牺牲了105名飞行员，是牺牲最多的飞行联队。企业号的经历是二战美国海军的传奇，在炮火纷飞中她竟然总共航行了50余万公里，可以绕赤道11圈，说纵横四海一点不夸张。为了表达对这艘美国航母的六号舰的喜爱，又因为其名字ENTERPRISE的缘故，美军官兵亲切地称之为“BIG E”。
六号舰企业号
然而，辉煌总有消散的时候，因为甲板结构无法承载喷气式飞机的起飞和降落，战后老旧的企业号逐渐退出了大众的视线，到1956年10月2日，美国海军将企业号除籍，准备拆解出售。
企业号将被拆解的消息在美国国内引起轩然大波，许多企业号老兵对海军和国会提出抗议，1957年5月22日，美国参议员沃伦（也曾服役于企业号）向国会提交了著名的96号提案，建议将企业号作为美国二战不屈精神的标志交付给二战老兵组织，在华盛顿特区永久保存。这个提案获得了参众两院的通过，总统艾森豪威尔也签署生效。但是参众两院的附加决议案要求老兵组织在半年内募集到200万美金以支付相关费用，否则海军部还是有权出售企业号。
六号舰企业号
由于时间太过紧迫，老兵们的筹款行动失败。但是老兵组织不甘心就这么接受企业号被拆解的结局，于是通过和海军部的协商达成如下和解条件：1.美国海军正在建造的全世界第一艘核动力航母，也就是美国海军的六十五号舰，将以企业号来命名；2.海军正在建造的两幢大楼命名为企业号大楼，老兵组织支付1万美元命名费用；3.海军部必须无偿捐赠企业号中可以作为纪念的物品在条件2所在大楼的广场。
六十五号舰企业号
1960年9月24日，世界第一条核动力航空母舰，美国的六十五号舰企业号下水。1961年11月25日服役，2012年12月1日退役，在美国海军服役51年，是美国海军历史上服役时间最长的航空母舰。一代传奇就此结束？不，应该是等待下一轮接棒者！
浦茨茅斯港停靠的传奇——胜利号风帆战列舰
在风帆动力时代最重要的一次海战：特拉法尔加海战中，英国不朽的传奇纳尔逊中将指挥英国舰队击溃了西班牙和法国的联合舰队，确立了英国在海上的优势地位，这种优势保持了大约一个世纪，是日不落帝国崛起的起点。这次海战也使拿破仑企图攻击英国本土的计划落空，其对反法联盟的意义极为重大。
海战史上的传奇
伟大的纳尔逊中将被永久镌刻在世界海战史上，他在这场海战中敢于突破陈旧的战斗序列理论，运用灵活机动的战术取得了辉煌的胜利，开创了一个新的海战时代。
作为纳尔逊的旗舰，胜利号风帆战列舰在特拉法尔加海战中表现极为出色，她第一次在海战世界中升起了日后被广泛使用的万国旗来进行舰队之间的联系，取得巨大的成功，正是在她旗语的指挥下，整个英国舰队在诱敌成功后，突然反转船头集中攻击了法西联合舰队的旗舰倍申达利号，使其完全瘫痪，导致联合舰队陷入混乱，为胜利奠定了基础。
胜利号风帆战列舰
战后，胜利号风帆战列舰服役到1812年，因为其不朽的功勋被私人收藏，1922年，为了纪念在特拉法尔加海战中牺牲的纳尔逊中将，胜利号风帆战列舰被英国政府接管，并永久安置于浦茨茅斯港供人参观。
二战祥瑞——丹阳号驱逐舰的退役风波
“雪亲王”在二战期间的传奇经历今天就不多说了，该舰战后作为赔偿编入国军海军序列，改名为丹阳号，服役到1969年的时候在一次台风中搁浅，舱底严重受损，之后鉴定该舰失去修复价值，国军决定将其拆解。
雪亲王
消息传回岛国，顿时引起群情激昂，二战老兵、舰船爱好者和一些企业纷纷行动起来，迅速组建了以购买丹阳号回岛国并永久保留为目的的组织“雪风会”，和台湾方面进行了长达一年的交涉，据说开出的价钱几乎是一条新舰一半的价钱，“雪风会”自己也组织了几次很大规模的跨国游行请愿活动，无奈之下还请出美国从中斡旋，可谓花样百出。但最终国军方面还是拒绝了岛国的恳求，并于一年后拆解了丹阳号。
回到岛国的丹阳号的锚
丹阳号拆解后，其锚和舵轮运回了岛国，也算是魂回故里了，现在这两样纪念品收藏在岛国海上ZI卫队术科学校内。
涅瓦河上的红色传奇——阿芙乐尔号巡洋舰
我们国家的历史课本在讲述苏联十月革命的章节里总有这么一段：阿芙乐尔号巡洋舰炮轰临时政府所在地冬宫，宣告了“十月革命”的开始。
没错，就是她！这艘1900年下水的战舰的故事还远远不止这些，日俄战争期间，阿芙乐尔号还参加过对马海战，是俄军成功撤退到菲律宾的两艘船之一。1941年，德军进攻列宁格勒，危急时刻，阿芙乐尔号拆去甲板上的舰炮，然后安置了九门大炮，顺着涅瓦河进入列宁格勒的城市中心支援地面部队，但是因为无力抵抗空中轰炸，最后自沉于涅瓦河内。
阿芙乐尔号巡洋舰
1945年，阿芙乐尔号被打捞出来进行了船体修复，逐渐成为博物馆，到2014年，俄罗斯海军重新修整了阿芙乐尔号，有意思的是，直至今天，这艘战舰竟然还是在俄罗斯海军的花名册上的——她至今仍未退役！
许多传奇战舰退役后的故事，也是这些战舰辉煌的继续。更有意思的是，这些战舰留下的原因，往往不是战争层面，而是人文层面的，群众对这些战舰发自内心的热爱，是传奇延续的唯一动力。我们能看到这一层面，才是对战争和人性最大的敬畏！
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