山东自2017年新设5个加装电梯试点城市，山东加装电梯的策略紧跟政策，当时正由于国务院强调支持加装电梯，山东马上行动，将济南市、青岛市、潍坊市、烟台市、威海市列为5个加装电梯试点城市，目的是为了以点成线，由线带面，最终普及整个山东省老旧小区改造。
山东省5个加装电梯试点城市之外，并非其他城市无动于衷，2019年山东日照颁布加装电梯实施办法。2020年7月30日，山东又新增试点城市—山东德州，开启探索加装电梯之路。
山东德州，简称“德”，古称安德，是山东省地级市，国务院批复确定的中国冀鲁交界地区交通枢纽和经济中心、山东省新能源产业基地，德州地处中国华东地区、山东西北部、黄河下游冲积平原，是山东省的西北大门。
这次德州之所以出台加装电梯实施办法，主要是由于当地实际需求促使，我们都知道，老龄化和当地20世纪末老旧小区是加装电梯民生工程的直接推动因素。德州市老龄化已经步入急速老龄化阶段，20世纪末老旧小区数量众多，且因为没有电梯设施老人们无法上下楼，引起热烈社会讨论，终于，就在这几天，德州市出台《德州市既有住宅加装电梯管理办法（征求意见稿）公开征求意见的公告》
让我们一起来看看山东德州作为非试点城市，是如何集思广益解决老旧小区“万难事之首”这一难题。
各司其职
德州市在具体实施加装电梯之前，先将所涉及到的各相关部门职责和角色规定明晰，这样可以避免后期责任推诿和相互扯皮等低效现象，也有利于责任到部门。
市住建部：担任整个加装电梯过程的总指挥官，负责统筹协调各部门
市财政部：负责财政补贴手续、住房维修基金、公积金等
自然资源部：负责整体市容环境和规划
民政部：负责接待上访和调解不同意见
审批服务部：负责相关加装电梯审批工作
市场监管部：负责电梯安装和监管
街道办：负责各小区具体调解工作
之所以没有强行界定居委会职能，因为居委会本质是居民自我管理、自我服务等自治组织，并非政府机关，但其实在具体加装电梯中常常扮演着至关重要的作用，因为最后所有调解和沟通都要落实到居委会终端。
放宽为2/3征询比例
德州在前期做了大量调研，并和目前大多数城市所采用，也是效率最为明显的2/3征询比例。即只需要本单元楼的2/3住户同意，就可以提出申请。以前大多数山东城市都是需要本单元楼的100%住户同意才可以申请，相信2/3比例会极大地提高加装电梯成功数量。
但德州也同样保护底层业主权益，占用业主专有部分，必须经过该部分业主同意。如果有影响低层住户的光照或者通行等情况，文件也有规定，但比较模糊，也就是操作空间还是蛮大的，需要低层住户没有提出明确反对意见，相信如果是老邻居的话，其实加装成功的可能性很高。
加装前需要评估
并非所有老旧住宅都能够加装电梯，需要满足一定要求，首先不是例如拆迁计划等住房，也不能是D级住宅。
在申请加装电梯前，需要委托相应有资质部门对本楼房进行安全等质量评估，确认是否符合加装电梯的条件，毕竟是老旧住宅，安全永远是第一位！
这三个区补贴10万元
目前仅有3个区加装电梯的话拥有财政补贴的资格，分别为：德城区、德州经济技术开发区、运河经济开发区。只要是这三个区有需要加装电梯，并符合一系列条件的话，能够获得政府补贴每部电梯10万元，对于一部40万元左右的电梯，政府补贴力度相当可以。
虽然加装电梯费用不是小数目，政府补贴后，居民们还可以提取公积金或者维修基金。
所以目前看来这三个区加装电梯比较划算，其他区的话还需要等待本区内加装电梯具体政策。
具体实施步骤
第一步：申请提出
第二步：核实公示
第三步：协商协调
第四步：规划审查
第五步：施工图设计
第六步：施工资质
第七步：施工许可，质监安监
第八步：特检告知
第九步：管线迁移
整体看下来，德州市加装电梯办法中对于各常见困难都有相应处理办法，可见来势汹汹，大有后浪之势！吸取了其他几个试点城市的优点，为我所用，但具体实施效果还要拭目以待！
加装电梯作为民生工程
越来越被各地区所重视
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