交汇点讯 7月28日，南通市崇川区、海门区正式揭牌，南通中心城区面积、人口、经济总量占全市比重分别提高到30．7％、45％、51．4％，首位度明显提升。8月1日，交汇点记者从南通市委十二届十二次全会获悉，该市将加快提升城市发展能级和综合竞争力，打造长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市，加快建设综合交通新枢纽、双向开放新门户、高端制造新中心、创新创业新首选、市域治理现代化新样板。
“两区一市”区划变更后，南通市区的江岸线、海岸线在全市占比分别提高到63％和21％左右，实现从濠河时代、长江时代向江海时代的跨越。交汇点记者了解到，谋划大城格局，南通市区将构建以主城区为中心，通州、海门、通州湾为副中心的“一主三副”空间结构，在主城区范围内构建以南通创新区为城市新中心，老城区、空港家纺城、开发区片区为重点的“一中心三片区”空间结构。
城市规模扩大的同时，大力提升功能品质。南通将加快南通创新区建设，确保大剧院、美术馆等项目年底建成投用；加快推进滨江、任港湾、五龙汇、高铁西站等重点片区建设，稳步实施主城区破旧片区城市更新。以“绣花”功夫管理城市，着力解决老旧小区物业管理、农贸市场改造提升、停车秩序治理、公厕建设管理等本质性问题，不断提升城市管理科学化、智慧化、精细化水平。
迈向大城时代，南通大批交通工程加速推进：全力打造通州湾新出海口，持续完善集疏运体系，加快起步工程建设，年内开工建设洋吕铁路等重点工程，推动与中远海运、江苏港口集团、苏州港、上海港合作共建，确保明年底开港运营；加快推进南通新机场预可研报批；推动盐通高铁开通运营，北沿江高铁、绕城高速开工建设；力争张皋通道开工建设，加快海太通道、苏通二通道等前期工作；稳步推进城市轨道交通建设，深化江海市域快线、新机场轨道快线规划研究，加快报批工作。
交汇点记者 徐超
编辑: 徐超
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