想呼吸着每座城市的空气，想感受着每座城市的人儿，想看着每座城市的风景
随着经济的发展，交通方面是越来越便利。这给大家的出行来带了很大的方便，但话说回来，什么事情都是有利必有弊。这个大家也都知道，当初在小汽车出来的时候就因为环境污染太严重进行过一次修改，如今虽然交通很便利，但基本上现在家家户户都会有小轿车，导致城市交通拥堵经常出现堵车的现象。而在我国最堵车的道路应该没人能比过这一公里。
虽然有小汽车出行是方便了，而且速度也提高了，但有时候坐车是真的没有走路快。就是因为堵车太过于严重，尤其是上下班高峰期的时候。有时候真的是让人气到不行。眼看着自己的目的地就在眼前，但就是过不去，真的是崩溃。尤其是今天小编要说的这条路，也就是台湾义林路，在这一公里中，那时间就像是被静止了一样，汽车是纹丝不动，所以也被称为是我国最慢的一公里。
不知道有多少人去过这条道路，这条路的两边都是一些工厂，所以导致路上进进出出的货车非常多。车辆多了就容易发生交通事故，这里就经常发生。后来为了减少事故的发生，有关部门就在这里增加了很多红绿灯来限制大家的车速。看似交通事故是缓解了，但堵车的情况是越来越严重了。很多人在知道要走这一段路的时候都会选择走路去。
可能很多人都没有注意到，但经常走这条路的人一定有关注到，在这条路最繁华的地段中，竟然有31个十字路口，虽然都不是什么大型的十字路口，但奈何有关部门为了防止交通事故的发生，在每一个路口都安装了红绿灯，所以在这繁华的一公里中竟然有31个红绿灯存在。这简直就是司机的噩梦，每次走这一段路的时候就是一场艰难，一场和耐心的较量。
我们都知道适当的安装红绿灯不仅能减少交通事故的发生，还会缓解堵车现象的出现。但如何设置多了那就不是这个作用了。一公里设置31个红绿灯，也就相当于是30米处就有一个红绿灯，车子还没有跑起来看就要踩刹车，这要是遇到一个开手动挡的，那真的是要崩溃了，脚丫子都能踩断了，需要一直踩着刹车，要不然就要重新起步，开个车为什么要这么难？
据悉在这一公里中，如果顺利一点，那么半个小时才能通过。但如果不顺利遇到堵车再加上都是红红灯，那完了，一个小时都别想走完这一公里。对此有关部门也是无计可施。如今这里除了一些绕不开的货车之外，基本上家用小轿车都会绕道而行，毕竟实在是熬不住。
不过对于这件事情，很多人都说一个高架桥就可以解决的问题。咱们没去过这里，也不清楚这里的情况，但如果这里可以建高架桥的话，那么当地政府应该早就下手了吧，也不至于让堵车堵这么久不是吗？说到这里小编不免要感慨一句，在没车的时候我们羡慕有车人，但在有车之后又开始羡慕坐车人。不知道大家有没有和小编一样有这种想法呢？
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