维珍银河公司近日发布了其“太空船2号”火箭飞机的内舱设计，乘客们有朝一日将在这个极具科幻感的机舱中享受25万美元的太空之旅。
该设计首次在周二的一个网上活动中公布，其特色是为零重力旅行提供“不受限制的宇航员漂浮区”。
维珍公司的老板、亿万富翁理查德·布兰森爵士表示，该客舱的设计“是为了使成千上万的人，安全的实现太空飞行的梦想”。
该公司在YouTube上直播的一次虚拟旅游中公布了这一计划，其中包括带有“重力管理”和自动情绪照明的独立单人躺椅。
维珍银河公司还表示，客舱中的所有物体的表面和窗户边缘都铺设柔软的材料，可以让乘客从座位上飘出来，丝毫不用担心会磕碰受伤。机舱中还专门制作了一个大型的圆形镜子，这样乘客就可以欣赏到自己在零重力状态下漂浮的样子。
另外，有12台摄像机将为乘客提供高清晰的飞行画面，而乘客将能通过机舱的17个窗户欣赏地球的景色。
在计划宣布后，理查德爵士表示，我们创建维珍银河（Virgin Galactic）时，是从我们认为的最佳客户体验的东西开始，然后围绕它建造了宇宙飞船。今后，我们将继续发扬这种精神，扩大我们的舰队，建立我们的业务，巩固维珍银河作为地球太空公司的地位。
成立于2004年的维珍银河公司，计划有朝一日让付费游客在距离地球表面约60英里（97公里）的亚轨道飞行。它的火箭飞机“太空船2号”将搭载6名乘客和2名飞行员进行零重力飞行，飞行数分钟后返回，并降落在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯的美国航天港。
随后，维珍银河还发布了一款增强现实手机应用，展示了机舱设计和太空飞行体验。
维珍银河首席执行官迈克尔科尔格拉泽尔说：“太空船舱内空间设计将促进和提升数千名将要飞行的人，独特而深刻的变革之旅。能与全世界数百万人分享这一最新的里程碑，我们感到特别自豪，尤其是在这个不寻常的时刻。”
周二的活动标志着太空船二号的首次公开巡游，该飞船曾于2018年首次飞到太空边缘。在经历了数年的拖延和挫折之后，维珍银河尚未表示计划何时发射搭载付费乘客的首次飞行。
查德·布兰森爵士以经常夸大他的公司能让游客进入太空的速度而闻名，他最初预测处女航是在2009年发射。但由于技术问题，日期一再被推迟。
2016年，已故的斯蒂芬·霍金教授揭幕了维珍银河的第二艘宇宙飞船二号飞船，名为VSS Unity，此前第一艘宇宙飞船二号飞船VSS Enterprise在2014年的测试中坠毁，造成一名飞行员死亡。
直至2018年12月中旬，它终于成功进行了首飞。
与大多数太空飞行公司不同，维珍银河不会使用火箭直接将游客送入太空。取而代之的是，太空船2号将被绑在一架名为白骑士2号的巨大运载飞机上驶向轨道。
在距离地球表面大约50英里（美国宇航局定义的外太空边界）处，太空船2号将与母船分离。几秒钟内，它将启动火箭发动机，以近乎垂直的角度进入亚轨道空间，达到3.5倍音速的速度。火箭发动机点火约一分钟后，飞行员将安全关闭发动机，让乘客体验几分钟的失重状态。然后太空船2号将旋转返回地球，像一架商业客机一样降落在美国太空港的跑道上。
这趟90分钟的飞行票价高达25万美元（17.5万英镑），目标客户是富有的名人和寻求刺激的人。布兰森曾表示，“最终”他希望在未来10年，机票的价格能降至4万美元（合3.07万英镑）。
在私人太空竞赛中，维珍银河面临着来自蓝色起源和埃隆·马斯克的SpaceX等公司的激烈竞争。由亚马逊老板、世界首富杰夫·贝佐斯拥有的蓝色起源公司对布兰森的公司构成了最大的威胁，该公司也承诺将搭载游客进行亚轨道飞行。
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