他曾担任过前国家领导人20年的贴身护卫，至今仍保持着0.8秒从掏枪到击中目标的纪录无人能破；他是现实中的“中南海保镖”，更是一位真正的“绝顶高手”。他就是我们今天的主角，来自北京的王力伟先生。功成退伍后的他，如今又有了一个全新的身份——BJ90的车主。
BJ90车主，前国家领导人护卫王力伟
卸甲荣归，大隐隐于市的“神秘卫士”
是
在王力伟的身上，你总能感受到一种高深莫测的神秘感。对于过去那段贴身护卫前国家领导人的不凡经历，王力伟始终讳莫如深。他甚至连自己眼下的职业、生活状况也不愿多谈。他还特别反感别人称自己为“大内高手”——或许这种庸俗的影视词汇，对于他那段神圣的职业经历而言，实在过于轻浮。
特殊的职业，往往能深刻塑造一个人的性格。这一点，在王力伟的身上尤为明显。即使是现在，王力伟依然保持着鲜明的职业惯性，无论是在生活还是在工作中，对安全性的敏感已经成为一种肌肉记忆。走进任何室内场所，他总会在第一时间锁定出口的方位；对迎来过往的人流，他都会下意识地保持一丝不易察觉的警惕。
中国有200万军人，能够站在最高国家领导人身边的只有一人。王力伟所拥有的，是万里挑一的“真功夫”——快速射击、擒拿格斗、特种驾驶这些都是基本功，就算是开飞机，也绝非难事。尽管所有人都知道王力伟身怀绝技，但他本人却绝少显山露水。就算和人握手，他也从不刻意卖弄力气，但那个被握手的人，总能从他的短暂一握中，感受到一种笃定的真诚，以及不可侵犯的“内力”。
不管怎么说，从部队复员后，王力伟卸下千斤重担，开启了全新的人生新征途。在这段充满无限可能的旅途中，王力伟出人意料的为自己选择了一个非常熟悉的“老战友”——BJ90。
前国家领导人护卫王力伟高度认可BJ90
安全至上，职业本能在BJ90上找到了久违的默契
尽管对自己的经历不愿过多触及，但当话题转到自己的爱车——BJ90时，王力伟明显变得健谈了许多。在王力伟看来，评价一辆车的标准或许有很多，但最重要的那个标准，一定是安全。这种对安全性的执念，显然来自于自己那段传奇般的职业经历。他表示：“在出行安全方面，我在BJ90上找到了久违的默契。”
基于职业要求，王力伟可以说是车辆安全配置方面的专家，谈起爱车BJ90在安全上的配备，更是如数家珍：“BJ90采用的是整体钢板焊接，三柱及门梁均采用三层钢板布局，高强度精钢车身，简直就是民用车中的装甲车。除了车体足够硬，车内的安全配置我也很满意。BJ90车内标配的8气囊和从A柱一直延伸到D柱的侧气帘，在被动撞击状态下最大程度保护我们。”
前国家领导人护卫王力伟高度认可BJ90
在20年的安全警卫工作中，王力伟一直贴身护卫领导出访。外事任务是光荣而神圣的，即使是一辆看似普通的汽车，在外宾面前，却代表着国家，代表着中国制造的形象。在王力伟看来，我们国家自己生产的BJ90，在安全性上丝毫不输任何外国同类产品：“BJ90使用了更宽的前后横梁，大幅提升底盘强度。特殊强盘状加强筋，让车身地板及门槛更结实。我们会对它进行改装，作为警卫用车、特种车辆，大家在使用之后，对它是非常满意的。”
BJ90登陆成都车展
作为前国家领导人的贴身警卫，王力伟相信自己的切身经验，更相信自己的职业专长：“这辆车我自己用过，它是很安全的，我干的就是护卫相关的工作，我觉得安全是首选的要素。”
选择BJ90，如同邂逅并肩前行的战友
王力伟与北汽的渊源，从军旅生涯就已经开始了，他表示：“我原来开警卫用车，都是。最早开的了几款进口国外品牌的大尺寸SUV。再后来就是开BJ90，对这款车的感觉就是，BJ90是实打实的好东西。无论是静态的时候，还有它动态的时候，表现都比外国的那些豪华品牌要强。另外，这个车的噪音很低，坐在车上舒适度很好，这个车开完之后，其他车现在也不考虑了。”
特驾
前国家领导人护卫王力伟高度认可BJ90
王力伟与北汽军车的“交情”并不奇怪。北汽的发展过程中，始终伴随着浓厚的军旅文化色彩。从上世纪60年代BJ212研发下线，完成各类重要任务，到风靡数十载成就“军工血统”；半个多世纪以来，北汽旗下多款车型担当产业报国使命任务，不断推进产业进步，已经成为当代军人军旅生涯中不可或缺的“战友”。
“我们用得最多的，首选的还是北京汽车，早期全都是最早的一代212。北京汽车绝对是民族品牌。我记得有一次在海南，朋友在山上有一个自己的农场，我们就了开一辆豪华车上山，但到了半山腰就开不上去了。后来换了212，很轻松就上去了，北汽的车型机动性是很好的。我们的民族品牌确实是很好。”
过去，北汽军车与王力伟并肩作战，如今在生活的战场上，BJ90的出现如同昔日同袍战友，令他一见如故。从这个角度来看，选择BJ90，对于王力伟的意义早已不再是单纯的代步座驾，更是对自己几十年军人生涯的特殊纪念，以及他对民族汽车工业的信赖。用王力伟自己的话来说：“对我而言，选择BJ90不仅是选择了安全，更是选择一个在人生的旅途中，与我并肩前行的战友!”
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