当地时间7月18日，位于美国东海岸的著名军港诺福克，迎来了一艘两栖巨舰的回归。有摄影爱好者发布的照片显示，美国海军“巴丹”号两栖攻击舰（LHD-5），在完成了上一轮的海外部署任务之后，于当日回到了该舰的母港诺福克，并在数艘拖船的帮助下缓缓地停靠在了港口码头。
十分有趣的是，和许多在海外长时间部署的美军水面舰艇一样，“巴丹”号返回母港时全身锈迹斑斑的舰况，也在第一时间被眼尖的网友们发现并引起了热议。或许是因为一艘主力舰锈成了“幽灵船”的样子实在是有碍观瞻，一部分网友甚至直接表示，美国海军的保养水平实在是太差劲。
当然，也有其他观点认为，考虑到“巴丹”号在启程回国之前，已经跟随第26陆战队远征分队(MEU)在中东地区开展了长达7个月时间的部署，因此其舰体在多数情况下必然是处于高盐、高湿的恶劣环境当中。因此，即便是锈成图中这幅模样，那也是很正常的事情，这与保养水平无关。
不过无法否认的一点是，良好的舰容确实能够体现出一支军队的真实水平。而从近几年美国海军水面舰艇部队屡次被曝出的撞船、起火等事故中，我们可以明显的感受得到，他们的状态确实是出现了各种各样的问题，如果不能引起有效重视的话，或许他们以后还将会出现类似的事故。
作为“黄蜂”级两栖攻击舰的第5号舰，“巴丹”号于1994年6月开工，并在1997年9月正式进入美国海军服役，并被分配给了大西洋舰队，迄今为止已经为美军效力了23年的时间。值得一提的是，前不久因为起火事故而声名远扬的“好人理查德”号，即是这艘“巴丹”号的姊妹舰。
眼下随着刚刚扑灭了大火的“好人理查德”号的前途尚不明朗，且即便是美国海军决定全面维修也会出现至少数年之内无法投入使用的尴尬情况。而作为美军两栖舰队中坚力量的“巴丹”号也将扮演起救火队员的角色。在这种背景下，未来这些两栖攻击舰超期部署的情况恐怕还会越来越多。
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