到底什么是穷游？穷游，百科给到的解释是：用最经济的方式去"穷"尽天下美景。这个解释也是被大多数人所认可的。
穷游背包客
可不知从什么时候起，“穷游”有了另外一层含义，那就是“少花甚至不花钱，一蹭到底”。
其中最为典型的就是行走在川藏线上的穷游女，首先说到西藏很多人都非常的向往，因为海拔非常高，相比于其他地方少了繁华和嘈杂的气息，所以就显得高大圣洁了很多。
“朝圣”的“穷游女”
其实很多现代人，遇到难题大都陷在情绪里，也不太会排解。不解决的东西，不会凭空消失，往往会溃烂在心里，变成精神垃圾。直到有天绷不住了，就想找个地方净化。
川藏线上的美景
这就是很多人所理解的“朝圣”。
就这样，西藏成为了她们心中的“白月光”，川藏线也就成为了通往“白月光”的必经之路。
318川藏线
只不过理想很丰满现实很骨感，如果一个女生只是凭借一己之力根本没有办法坚持下来到达目的地，毕竟中途艰险，也会遇到很多别的问题。
拦车的穷游女
比如找不到住宿的地方，或者是走得太累走不动了，所以大部分在这个时候就会有放弃的念头，但也有一些非常的聪明，会选择向过往的卡车司机求助，希望他们能载自己一程。
慢慢的搭“顺风车”似乎就成了一股热潮，据穿行在川藏线上的老司机们描述：在前些年开车到西藏旅游的路上，看到穷游女提出的帮助或招手，其实都比较愿意捎上一程。
一是因为那时候搭便车的穷游女大多还算“懂规矩、知礼貌”，会先询问司机方不方便，自己需要付多少钱才能上车；二是开长途车又是在荒无人烟的地方人很容易疲劳犯困，甚至出现意外，有个人跟自己搭个话，有说有笑可以调节气氛，驱走睡意。这种情况，司机一般也不收她们钱。
可是近几年，老司机们似乎不太愿意搭载穷游女们了，这到底是为什么呢？
原来近年随着“美女独自穷游进藏”这样感动自己又感动网友的故事在网上传播甚至被歌颂，越来越多的女大生或者女白领开始效仿，大多又囊中羞涩。久而久之，川藏线“搭便车”慢慢变成一种商业化的事情，相当一部分人搭的人想“蹭”，载的人想“占”，它不再是单纯的“帮助”。
求搭车
对部分没有非分之想的司机来说，川藏线的穷游女们越来越“不懂规矩”，甚至有些“装傻”，让他们无法接受，懒得搭理。
比如，一开始她们都只是提出“搭便车”的简单要求，想不到上了车之后就开始得寸进尺，不仅要求司机为她们提供食物，而且还准备一毛不拔地让司机一直带着她们，一路蹭吃蹭喝到底。
男女“混帐篷”
再者，沿川藏线的风景非常美丽，偶尔停下来欣赏也是无可厚非。但如果你一个“搭便车”的要求司机配合你停下来，影响别人工作那就是自己的不对，有的女生还磨磨唧唧，没完没了地拍照，要司机来催，也是十分无奈的。
最让这些老司机感到气愤的就是，有些穷游女为了能够保障自己的人身安全，在搭上车后会要求司机出示身份证等其他一些有效证件；还有的甚至直接对着司机拍照，然后发给自己的亲朋好友，并表示如果自己一旦出现了意外，就找这个司机。
对于这样的情况老司机们真的是又气又心寒，自己明明是办好事，没想到现在却被人这样对待。也难怪大家越来越不愿意搭载这些“穷游女”了。
小编从来就不赞成女生独自上路，毕竟进藏路上路途艰险，多多少少会遇到来自环境或来自图谋不轨的人的危险，结伴出行，有车的最好开车，没车的可以几个人租车进藏，这样不仅能节省一大笔旅费，人身安全也得到保障，还有什么比生命更重要呢？
如果你们前往川藏线旅游的时候，遇到穷游女，你们会搭理她们吗？
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