南宁经玉林至深圳高铁的重要组成部分——南玉高铁正在加速建设中。7月4日,记者实地探访南玉高铁(玉林段)了解到,为确保完成年度任务目标,南玉高铁(玉林段)各标段掀起施工热潮。
平悦隧道施工稳步推进
11时30分,记者来到位于兴业县葵阳镇新荣村的平悦隧道出口施工现场。高温下,来自中铁四局的建设者并肩奋战在施工一线,平悦隧道在汗水浇灌下加速延伸。走进平悦隧道内部,越加闷热难耐。在闪烁的电焊火花下,几名工人正在拼装焊接隧道钢制模板,准备进行上部结构施工。
▲南玉高铁(玉林段)清湾江特大桥建设正酣。(记者 林声远 摄)
“作为南玉高铁控制性工程的平悦隧道全长6438米,横穿贵港市港南区及玉林市兴业县,目前隧道斜井已累计进尺500多米,预计将在8月左右完成斜井的施工。届时,平悦隧道将再增加两个工作面,分别向进口与出口进行开挖作业。”中铁五局南玉高铁项目经理部四工区书记汤建刚告诉记者。目前,平悦隧道出口已完成临建工程,斜井洞顶截排水天沟混凝土浇筑完成,整段隧道预计2021年11月30日完成,为南玉高铁全线开通提供先决条件。
各标段同时加力掀起大干新热潮
南玉高铁是广西首条自主投资建设的速度350公里/小时标准的高速铁路,起点为南宁东站,终点为玉林北站,全长193公里,项目建设总工期4年。其中,位于玉林境内全长56.29公里。
▲南乡隧道出口与新安水库大桥施工现场。 ( 记者 张钰斌 摄 )
▲南玉高铁茶山隧道段施工现场。(记者 林声远 摄)
▲南玉高铁茶山隧道段施工工人紧张施工。(记者 林声远 摄)
▲南玉高铁良睦隧道出口段正紧锣密鼓打钻隧道。(记者 林声远 摄)
▲南玉高铁罗竹大桥段施工正酣,大桥直通良睦隧道出口。(记者 林声远 摄)
据了解,南玉高铁(玉林段)各标段正全力组织施工生产,路基、桥梁、隧道、车站等工程全面铺开施工。目前,南玉高铁(玉林段)有兴业南站,平悦、新荣、大山岭、南乡、良睦、茶山等隧道及跨黎湛铁路特大桥、新安水库大桥、雅桥江特大桥、罗竹村特大桥、清湾江特大桥、北流大桥、教育东路特大桥、跨广昆高速特大桥等桥梁正在施工建设,多处路基正在实施挖方及混凝土浇筑作业。
(玉林日报 记者 张钰斌)
(海报制作 黄嘉琳 )
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