南宁经玉林至深圳高铁的重要组成部分——南玉高铁正在加速建设中。7月4日，记者实地探访南玉高铁（玉林段）了解到，为确保完成年度任务目标，南玉高铁（玉林段）各标段掀起施工热潮。
平悦隧道施工稳步推进
11时30分，记者来到位于兴业县葵阳镇新荣村的平悦隧道出口施工现场。高温下，来自中铁四局的建设者并肩奋战在施工一线，平悦隧道在汗水浇灌下加速延伸。走进平悦隧道内部，越加闷热难耐。在闪烁的电焊火花下，几名工人正在拼装焊接隧道钢制模板，准备进行上部结构施工。
▲南玉高铁（玉林段）清湾江特大桥建设正酣。（记者 林声远 摄）
“作为南玉高铁控制性工程的平悦隧道全长6438米，横穿贵港市港南区及玉林市兴业县，目前隧道斜井已累计进尺500多米，预计将在8月左右完成斜井的施工。届时，平悦隧道将再增加两个工作面，分别向进口与出口进行开挖作业。”中铁五局南玉高铁项目经理部四工区书记汤建刚告诉记者。目前，平悦隧道出口已完成临建工程，斜井洞顶截排水天沟混凝土浇筑完成，整段隧道预计2021年11月30日完成，为南玉高铁全线开通提供先决条件。
各标段同时加力掀起大干新热潮
南玉高铁是广西首条自主投资建设的速度350公里/小时标准的高速铁路，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193公里，项目建设总工期4年。其中，位于玉林境内全长56.29公里。
▲南乡隧道出口与新安水库大桥施工现场。 （ 记者 张钰斌 摄 ）
▲南玉高铁茶山隧道段施工现场。（记者 林声远 摄）
▲南玉高铁茶山隧道段施工工人紧张施工。（记者 林声远 摄）
▲南玉高铁良睦隧道出口段正紧锣密鼓打钻隧道。（记者 林声远 摄）
▲南玉高铁罗竹大桥段施工正酣，大桥直通良睦隧道出口。（记者 林声远 摄）
据了解，南玉高铁（玉林段）各标段正全力组织施工生产，路基、桥梁、隧道、车站等工程全面铺开施工。目前，南玉高铁（玉林段）有兴业南站，平悦、新荣、大山岭、南乡、良睦、茶山等隧道及跨黎湛铁路特大桥、新安水库大桥、雅桥江特大桥、罗竹村特大桥、清湾江特大桥、北流大桥、教育东路特大桥、跨广昆高速特大桥等桥梁正在施工建设，多处路基正在实施挖方及混凝土浇筑作业。
（玉林日报 记者 张钰斌）
（海报制作 黄嘉琳 ）
责编：宁夏| 主编：黄云
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