近日，长沙市小运量有轨公共交通马栏山线勘察项目招标公告发布，表明马栏山线有轨电车开始进入实施阶段。
图1 马栏山片区
马栏山线主要服务马栏山视频文创园对外通勤出行及休闲出行，串联烈士公园、马栏山视频文创园、月湖公园、湖南广电、世界之窗等重要客流需求点。
图2 上海松江有轨电车：魔都EVA酱
有轨电车，走高架还是走地面？
对于市民们比较关注的有轨电车的路权问题，招标公告说的比较清楚。大部分路段采用高架敷设；在过京广铁路处，受京广铁路及京广铁路疏解线限制，此段采用地面线下穿通过。因此，该线路应该是全程独立路权的。
图3 武汉光谷有轨电车：湖北日报
设置哪些站点？
烈士公园东站与轨道交通3号线、公园路站与轨道交通11号线（规划）、月湖公园站与轨道交通10号线（规划）、5号线进行换乘
1. 烈士公园东站：换乘地铁3号线
2. 九道湾社区公园站
3. 星洲塔站
4. 公园路站：换乘地铁11号线（规划）
5. 朝阳站
6. 马栏山站
7. 月湖公园站，换乘地铁5号线、11号线（规划）
8. 金鹰站
9. 世界之窗站
10. 中南汽车世界站
图4 云巴：青春期的孩子爱长痘
可能采用比亚迪云巴
根据去年的规划披露的内容，马栏山线可能采用胶轮有轨电车。
图5 云巴：青春期的孩子爱长痘
在业内，胶轮有轨电车有2大类产品，一是比亚迪的云巴，以胶轮有轨电车的名义进行宣传，尽管它利用了跨座式单轨的技术。
另一种是胶轮导轨电车，上海张江、天津滨海的有轨电车就是采用的这种技术，而且还是法国进口的。原厂家劳尔已经倒闭，在国内除了这两家，再没有人使用了。
图6胶轮导轨电车 图：shCJP
根据目前的消息来看，还是比亚迪的云巴可能性更大一些。当然也不排除采用其他轨道交通制式的可能，比如悬挂式单轨，此前也有房地产商的宣传中使用了悬挂式单轨的图样。
从造价上来看，悬挂式单轨应该还要比云巴要低一些呢。
项目建成后，烈士公园可以一路直达世界之窗，非常方便，也没有堵车的烦恼，车次间隔固定而准时，再也不用挤公交啦，是不是很期待呢？
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