上篇文章，老张初步的讲述了电机的能量守恒原理，以及电机损耗的基本形式。本篇文章，老张就会彻底的把电机的损耗在具体一些。废话不多说，咱们就开始今天的文章吧。
上篇文章结尾，老张有说电机损耗有三个部分构成，但具体分为5类：
【定子与转子铁心中的基本损耗】
他主要是主磁场在铁心内发生变化时产生的。其中，基本损耗是由主磁场在铁心内发生变化时所产生的磁滞损耗和涡流损耗。这种变化可以是交变磁化性质，例如变压器的铁心中及电机的定子或转子齿中所发生的；也可以是旋转磁化性质的，例如电机的定子或转子铁轭中发生的。其中包含，
l磁滞损耗：铁磁材料均存在磁滞现象，进而会产生磁滞损耗。
l涡流损耗：当铁心中的磁场发生变化时，在铁心中会感应电动势，相应的感生电流称为涡流，由它引起的损耗。
l轭部（齿联轭）及齿部的基本损耗：铁心中的基本铁耗在频率一定的情况下，主要与铁心中的磁通密度、材料厚度及性能相关，同时铁心叠装工艺水平及加工方法也对损耗有较大的影响
【空载时铁心中的附加损耗】
他主要是因定子和转子开槽所引起的气隙磁导谐波磁场在对方铁心表面产生的表面损耗和因开槽而使对方齿中磁通因电机旋转而变化所产生的脉振损耗。
空载时，铁心中附加损耗主要指铁心表面损耗和齿中脉振损耗，它是由气隙中谐波磁场引起的。形成此谐波磁场的原因有2种：
l 电机铁心开槽导致气隙磁导不均匀；
l 空载励磁磁动势空间分布曲线中有谐波存才；
【电气损耗】
他是指工作电流在绕组（铜或铝）中产生的损耗，也包括电刷在换向器和集电环上的接触损耗。
l绕组的电器损耗：绕组电气损耗等于绕组中电流的平方与电阻的乘积。
l电刷/集电环接触损耗：电刷与集电环或换向器间的接触压降主要与所选用的电刷种类有关，与电流大小无关。
【负载时的附加损耗】
这是由于定子或转子的工作电流所产生的漏磁场和谐波磁场在定转子绕组中和铁心及结构中引起的各种损耗。
由于绕组周围存在漏磁场，所以负载时会产生附加损耗。这些漏磁场在绕组及所有附近的金属结构中会产生涡流损耗。定子和转子绕组在气隙中建立的谐波磁动势所产生的谐波磁场以不同的速度相对于转子和定子运动，在铁心中和笼形绕组中感生涡流，产生附加损耗。
【机械损耗】
他包括通风损耗、轴承摩擦损耗和电刷与换向器或集电环间的摩擦损耗。
轴承摩擦损耗与摩擦面上的压强、摩擦系数及摩擦表面间的相对运动速度有关。由于与多种因素有关，例如摩擦面的光滑程度、润滑油的种类及其工作温度、零部件加工质量和电机的总装质量等，摩擦系数很难确定。通风损耗也与电机结构、风扇的类型和通风系统的风阻等很多难以精确计算的因素相关。所以，实践中往往依据已造电机的实验数据来预估。
重点！重点！重点！
在小功率的微电机中，一般只计算定子与转子铁心中的基本损耗，电气损耗，机械损耗。
没有最好的电机，只有最适合你的电机。电机科技改变生活方式，我是老张，咱们下期再见。
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