高速铁路是让我们国人感觉到非常自豪的一件事情，我国的铁路技术在世界上来讲都是有目共睹的。高铁的出现极大地方便了我们日常的出行，乘车时间缩短了，旅行舒适度提升了，让曾经的舟车劳顿变成了瞬间即达的舒适便捷。高铁还将拉近城市之间的距离，沿途城镇吸引力也大增。今天我们就来聊聊贵州将迎来的“贵南高铁”。
贵阳至南宁高速铁路，简称贵南高铁，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，经贵州龙里，贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长533公里，速度目标值350公里/小时，规划输送能力为每年4000万人。
项目总投资757.6亿元，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设，建设工期6年。2017年12月23日，贵南高铁全线土建正式开工，预计2023年12月20日建成通车。项目起点：贵阳北站，贵阳北站位于中国贵州省贵阳市，是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。贵阳北站作为西南地区的门户和贵阳市的地标建筑，设计上以现代建筑手法体现“旅游天堂、贵州印象”的主题构思。
项目终点：南宁东站，南宁东站位于中国广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客运车站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站。南宁东站整体造型为“南国大门、崛起绿城”；基座采用廊桥造型，与上部柱廊相呼应，体现了广西骑楼特色。
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