6月19日更新提要：
1.南航、国航相继公布7月回国航线！不过排期较之前都没变。
2.首尔、东京、巴黎、阿姆、法兰克福的转机大群、小群（起飞群）均已建立，下拉到下方航线即可找到对应入群方式！
由于票量有限，本文会列举现在能够回国的大部分航线。这些航线组合有些需要一次转机，有些需要两次转机。两次以上转机的各方面风险更高，这里暂时未列出。
此外，实例中所说的票可能很快售罄，或已经售罄，需要大家反复刷购票网站，查看是否有退票，另外，现在各航司都在相继推出候补购票和预约购票政策，我们在文末也列出了包括东航、厦航、吉祥、南航在内候补/预约购票方式，方便大家购票。
*提示：由于航司政策变化很快，目前这些信息时效性很强，目前以6月19日及此前官宣公布的信息为准，后续如有变化，INSIGHT还会及时跟进。
郑重提醒
以下航线仅为「INSIGHT视界」团队与各个航司、机场核对以及参考近期实例后，所推理出的「理论可行航线」。但由于目前政策变动频繁，我们确实无法保证每条航线都是100%一定可行的，具体能否成行，希望大家还以机场地勤和当下政策为准。
同时，我们也希望有过搭乘经验的小伙伴，多多发送反馈，我们共同帮助彼此顺利回家！
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一、转机回国的方法
转机回国的关键，是选择一个合适的转机地点，先看好转机回国的票，再看从美国飞往转机地的票，由于民航局五个一政策限制，回国段的机票要比离开美国段的机票更难买，因此看票的时候，优先看后段。
目前主要的可行转机区域是：
申根区（巴黎、阿姆斯特丹、法兰克福）
不可入境，允许转机（意味着不可入境提行李）。切记申根区内不可转机两次。
首尔仁川
价格比较实惠，但票比较难买。
东京成田
转机政策在收紧，可行线路减少。此外成田非24小时机场，不可过夜转机，需要当日晚24点前离开。
加拿大
加航部分复航美国，美国少数出发地出发可以免签转机，转机时限延长至24小时。（之前是当日0点前）
非申根区
爱尔兰都柏林和白俄罗斯明斯克，可作为转机的跳板地。
但通航都柏林的爱航并不稳定，建议谨慎。
白俄明斯克的政策比较模糊，建议谨慎。
中国香港
6月16日更新，香港机场公告：转机必须联程，在出发地打印所有登机牌和行李直挂至目的地，且需与航司确认；另据国泰航空公告：转机时间间隔需在24小时以内，且不可转入内地。
新加坡
6月11日起，澳大利亚和新西兰出发的旅客可转机，全程需是新加坡航空集团航班（新航、胜安、Scoot）。6月16日新加坡樟宜机场更新公告：转机需要购买联程票，出发地领取所有的登机牌，并将行李托运到最终目的地（不允许自行转移）。
墨西哥
可以选择墨西哥城作为转到东京成田的跳板地，但风险比较大，之前发生过遣返美国的转机案例。此处不做推荐。
埃塞俄比亚
可以转机，之前发生过滞留埃塞的问题。此处不做推荐。
此外，之前，我们还推送了万字阿姆斯特丹转机攻略，这些分享都来自近期回国的同学的「亲身体验」，即可查看！
下方则是现在被民航局允许能够执飞，符合转机地转机政策，适用于北美地区同学的回国航线，你可以保存到手机，通过“回国航程“，倒推转机地，和从你所在地到转机地的航程。
二、有关行李问题
1、确定是否需要携带托运行李
特别需要提醒的是，如果需要回国的留学生只是为了躲避疫情，可以尽量减少行李——比如提前把行李邮寄回国，乘机时只带一件可登机手提行李的话，即使购买多家航司的多张机票，只要在同一航站楼内转机，也不存在因为没有转机国签证，而被遣返的问题，大大减少转机过程中的阻碍，增加你的转机地选择。
2、如何寄送行李回国
如果选择邮寄行李，可以选一些大的邮寄代理机构，避免自己处理行李的海关申报等问题。
网评比较多的行李邮寄服务商包括：老有寄（LuggEasy）、邮差小马（PostPony）、小鹿速运DeerEx，都能实现行李打包、上门取件，代理清关，行李直达，短时仓储这些服务。
根据小红书反馈，比较好的代理机构从收行李到行李过国内海关，最快只用3-5天，价格大概是3刀+/lb，可以寄的重量上限是100lbs左右。
3、如何确定行李能否直挂
如果必须乘机托运行李，一定要跟首趟航程的航司提前确认，你所购买的几张票之间是否有行李协议，能否做到直接送达行李至航程最终，否则就需要在中转地过海关提行李，这就需要我们提前备好中转地的签证——由于大部分国家的签证业务此刻均处于暂停状态，所以这方面一定提前问好首趟航程的客服人员。
此外，直挂行李问题是一个比较复杂的问题，但综合来说，存在2个“可以直挂“的基本原则：
①如果你购买的多程航班是同一航司，如全日空+全日空，那么行李可以直挂。
②如果你购买的多程航班，所有航班都属于同一联盟成员，那么行李可以直挂。
目前，除了阿拉斯加航空和和廉航，其余航空公司分为三大联盟：星空联盟、天合联盟、寰宇一家。你可以通过下面的链接，查看你购买的机票是否属于同一联盟的航司：
https://www.tripwinego.com/cn/a-guide-to-the-three-major-airline-alliances-star-alliance-oneworld-and-sky-team/
③除了廉航以外，大部分航司之间都有行李协议，但是否帮你挂行李，取决于第一程航班现场地勤的判断和处理。
因此，在第一程的时候跟地勤友好沟通，协商，明确表达“自己有后段接驳航班，只是想回到自己的国家”这样的意思，会更容易说服地勤帮忙挂行李！
注意：无论是否提前查好，保险起见，都一定与第一段航程的执飞航司提前取得联系，确定行李直挂事宜。
此外，不少同学也反映，有时提前致电航司询问行李问题，与现场值机时工作人员得到的答复结果并不一致。由于现在政策变动比较快，实际托运行李的情况，要以「现场地勤」处理为准。也非常非常希望有过该航线乘机经历的同学，在这篇文章下方给我们发送反馈！
三、目前可行路线【6月航线更新】
（仅供参考）
四、提高订票成功率的方式
1、善用亲戚朋友的航司高级会员卡，飞行里程越多，权重越大，订票成功率越高。
2、给各航司官方直接致电，或直接在各航司官网订票。电话里查票的准确率高于第三方平台，且电话订票成功率更高一点。
3、各航司的增补购票方式：
1、南航已经推出了预约制订票，只要加入南航会员并进行实名认证，就能在有余票的时候被优先通知，占到购票机会。
预约链接：
https://mp.weixin.qq.com/s/TPXqdWF0x1Lt3_q-FFoaKg
2、东航的候补购票政策：
支持会员登录为本人，在东方航空官网或APP提交东航/上航实际承运直达航班、全程经济舱座位候补购票申请。
同一会员账户最多可提交5个“候补购票中”的候补购票订单。候补购票申请提交成功后，系统将自动候补购票，候补购票成功后，将通过APP通知推送和短信通知完成支付。
3、厦航预约购票政策：
进入厦航官网或者微信公众号填写出行信息，当想要乘坐的航班有空余座位、航班班次增加或事航线开通时，就可收到厦航客服的致电，优先购买机票。
4、吉祥航空候补服务：
下载吉祥航空APP，可填写信息&提交申请。提交申请后，当你的需求航班有空余座位时，成功提交预约信息的旅客，将优先收到客服的出票提醒。
5、国航候补及预约服务：
4月26日，国航推出政策：将根据航班可利用座位情况适时开启可预约的时间段，包括：
国际机票变更候补：乘客须持有国航实际承运且旅行日期在2020年5月31日前的有效客票，可申请变更候补2020年6月30日前航班。在此变更候补时段同一票号仅可提交一次。
国际购票预约：可申请购买2020年7月31日前的客票，在此购票时段同一乘机人仅可提交一次。
ref：
上述各航司官网及微博等官方渠道
公众号nonsensical
http://www.com.cn/cn/service/delaycancelation/index.shtml
https://www.koreanair.com/global/zh_cn/2020_02_TSA_detail.html
https://www.iatatravelcentre.com/international-travel-document-news/1580226297.htm
https://www.cn.emb-japan.go.jp/itpr_zh/00_000488.html
https://www.cn.emb-japan.go.jp/itpr_zh/00_000485_00005.html
https://www.nia.gov.cn/n741435/n907688/n1234186/n1248051/index.html
https://www.uscreditcardguide.com/xinguanyiqingzhixiaruhehuiguo/
https://www.uscreditcardguide.com/transfer-in-canada/
https://www.aircanada.com/cn/zh/aco/home/book/travel-news-and-updates/2020/new-entry-requirements.html?icid=INT:INTR:new-entry-requirements:travelNews:033120:banneracdotcom|cnzh#/cad-6
https://www.uscreditcardguide.com/transfer-in-canada/
https://www.uscreditcardguide.com/xinguanyiqingzhixiaruhehuiguo/#toc-index
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