后疫情时代，高端品牌广告主加大高铁广告投放，他们在想什么？

后疫情时代，高端品牌广告主为什么还要投放广告？不投广告行吗？为什么还要投放高铁广告？因为疫情2020年到今天，有一部分公司选择了逐步减少广告的投放量。甚至有些公司，干脆不投放广告，将投放广告的费用来贴补用户。但同时，还是有许多品牌尤其是大品牌始终坚持线上线下大面积投放广告。为什么这些公司依然选择大面积多渠道的投放广告呢？

1、提醒用户

2、教育新用户

3、通过广告不断深化品牌定位

4、保护品牌建立护城河

5、品牌建设更应该被视为荣誉之战！

6、越大的品牌为什么越要持续投放广告，因为是在和消费者的遗忘和选择对抗，

7、记住：广告是一种投资行为，而不是消费；广告不是成本而是收入！

……来源于全球华人总裁卓越行销力导师、品牌竞合力暨切割领导力艺术暨中国广告传媒培训第一人、创始人兼总教练，打造中国实战狼性广告销冠特种兵总教练彭小东导师《打造疫情后，中国广告销冠战狼全员赢销力军团》课堂分享！我们在聊聊高端品牌选择高铁投放广告的原因之前先来看一下高铁上都有哪些媒体形式；

高铁车身彩贴

附于车身两侧，位置醒目，曝光面积大

枕片

按一小时车程算，大约会有10086次机会看枕片

桌贴

除了洗手间，另一个会用到的就是小桌板了

车载电视

无聊的时候瞄一眼，嗯，全是广告没错，除此之外还有无所不在的海报框架，隔断门横贴、车载杂志以及运用到的语音播报等等形式。无孔不入的多种媒体形式，构成高端品牌喜欢选择投放高铁广告的原因之一。

但是最重要的还是在于高铁受众是优质的三高群体，以商务男士居多，再是城市的中青年群体，都是市场消费的主力军。其次，高铁是人流密集点的场所，日均人流量可达几万几十万，并且车厢内干扰度低，是再好不过的广告投放场所了。

据了解，高铁总体媒体广告到达率为100%，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟，10%左右的乘客每小时接触媒体的时间在10-19分钟。

那么高铁广告费用贵不贵？

按照这份报价单推算，我们以前服务过的相宜本草冠名的京沪线高铁，一组的花费应该在一千万元上下，一组包含八节车厢的广告覆盖面。相对来看，整年冠名高铁的广告花费比动辄上亿的电视广告投入便宜多了。不过各个站点报价也略有不同，像广州南、上海虹桥等热门站点相应要贵一些，大约贵30%以上，同时投放形式和投放时间周期不一样，相对应的广告价格差别巨大。

高铁广告的审核严格吗？

相对其它媒介，高铁站或高铁列车对品牌的资质审核要严格一些。广告产品的资质手续要进行审核，且还要提供各种相关证明文件。不过一般只要按照正规流程报请相关部门审批，投放高铁广告就不会存在什么问题。但关于高铁冠名，会更偏向于建行、农行、华夏、白酒等等这样的大企业。高端品牌审核会比较容易通过，看起来高铁广告就像是专为高端人士量身打造的。

正所谓，人在哪里，商机就在哪里，广告也必然在哪里！每年数千万客流量，造就了高铁广告，一种新型户外的广告传媒形式。高铁广告是近年来迅速崛起的广告新星！高铁站广告的形式类型多种多样，典型的广告形式代表：站厅广告、站台广告、通道广告等。

那么，为什么那么多品牌选择高铁广告呢？下面就让我们一起来了解一下它的一些媒体优势吧。

1、唯我独尊，彰显品质

高铁站是除飞机外国内高消费的交通出行工具，其车身、站厅、站台无不显示出其高、大、上的气息。适合品牌宣传，彰显品质。

2、客流量巨大，品质高

全年都是客流井喷期。每日110辆列车，包括一班始发车。日客流最高峰达3万人，年累计1000万人次，全面覆盖出行人群，让品牌更具活力。

据CTR(央视市场研究)“2019中国商务人士调查”(CBES)数据显示，高铁商旅人群主要以高职位、高学历、高收入、高消费的“四高”人群为主。

3、地域穿插，联动全国

旅客来自全国各地，是一个极好面向全国的广告宣传平台，且沿海几条线也是全国重点商业线路，是全国商客必经之道。路线四通八达，客流量贯穿到全国各大城市。

4、强制传播、资源稳定

高铁站点与列车形成封闭式环境，低干扰、强制性收视。相对于户外广告大牌等媒体广告，高铁媒体更具有权威性、稳定性，更有利于品牌宣传。

5、投放形式灵活

在所有媒体都进入分流严重的时候，高铁站媒体所呈现的聚客效应，给广告客户带来了很大的诱惑性。高铁站媒体广告可以实现全覆盖，又可以做到区域渗透的媒体特性，成为众多广告主的理想媒体。

6、稀有优质的传播环境

根据新生代调研数据显示，人们对高速铁路车站最直观的评价为“整洁、舒适、明亮、美观、高档”。旅客普遍认为高铁火车站整体感觉比普通火车站档次更高，给舒适、干净的感觉与机场环境差距越来越小。由于城际铁路发车班次的频次较高，消费者不用像很多普通火车急急忙忙的追赶而具有放松的心态，使得消费者会积极的关注高速铁路站内的媒体。随着国家对铁路基础设施建设的投入，现有的城际高速铁路的站内环境已经可以与机场环境媲美，同时高铁广告传播的环境决定了其可以24小时不间断地负载信息，不可能被人快进、跳跃、关闭或者置之一旁，且列车封闭环境下，旅客处于信息真空。因此以上这些表明高速铁路站点内和列车上的传播和投放环境更加优质。

7、地理灵活高价值受众

由于城际列车往返于固定两地的属性决定了绝大部分乘坐人群的来自的区域，这给广告主选择投放哪些人群及地区提供了参考。如我国拟主要发展高铁的三个区域:环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区这均是我国经济最发达、发展最快的区域，高铁的票价和往返的区域决定了乘坐高铁的人群，高速铁路的站点因为渠道的区隔而成为高价值人群的聚集区域。新生代调研机构的市场调查结果也同样证明出，这些人群具有高学历、年轻化的特点，很多都是企业的白领以及企业的中高层管理者。不仅如此，更重要的是，高速铁路站点内的人群不仅仅是出行人员，依托于商务往来，还有很多送亲友、接送客户、接送领导的群体会出入于这个场所，而这些出行人群和其关联群体在社会阶层上有着同质性。

8、高到达率、接触率和充足传播时间

客流量为1870万人次，且搭乘城际高铁的旅客平均候车时间一般为10分钟到30分钟，因此乘客旅客候车时的百无聊赖，候车的无聊，造就了高铁广告的高到达率、高接触率以及充足的传播时间，保证了信息的充分到达和有效传播。

9、千人成本较低

与其他媒介广告相比，属于户外广告的高铁广告单位暴露成本低，尽管投放区域不同、密度不同、收费标准也不同，但是相较而言，高铁广告仍是各类媒体广告中CPM最低的。

案例分享：创意+文案+足够的广告预算=广告效果！

高铁站媒体广告投放的媒体高匹配性、高选择性与集聚效应，解决了精准化营销的难题。

01、雅迪猛砸50大城市高铁广告，搏杀市场，率先取得开门红！

近日，雅迪正式官宣：将在2020年春运期间，重金投放全国超50个高铁站广告。第一季度开战，雅迪便如此大手笔，业内人士分析，这将使雅迪率先迎来第一波销量增长。

强化雅迪品牌超级符号·赋能渠道销量新增长

一个伟大的品牌犹如一个超级符号，它所带来的益处将是无可估量。以国民品牌华为为例，一呼百应，掀起强大的抢购热潮，消费者以拥有华为手机为傲，更有满足感和幸福感。而现在，随着雅迪品牌超级符号的强化，雅迪已然成为电动车行业的“华为”。

早在2019年8月份雅迪在全国30多个城市高铁站进行广告投放后。据有关数据显示，不少乘车或者途径高铁站的消费者看到雅迪的广告时，都会告诉同行伙伴：看，这就是我买的雅迪牌电动车！进而影响和带动更多的人购买雅迪电动车。如今，雅迪在原先基础上进一步扩大高铁广告的投放范围，覆盖率高，品牌超级符号获得新提升和加强，将会更多的潜在用户去认知雅迪品牌。除此之外，此番雅迪所投放的50高铁站涵盖江苏、安徽、河南、京津冀等电动车主力销售市场，为所在区域的终端经销商进行销量及核心竞争力的提升赋能，解决目前零售及批发所遇到的销量疲软困境。

既让品牌符号印记得到最大化体现，又能够助力赋能渠道经销商，雅迪2020年春运期间50大城市高铁广告产生了一系列可见结果和深远影响，也体现了雅迪品牌营销团队的智慧所在。

实力获全民认可·行业领导地位不容置疑

纵观目前中国电动车产业链的态势，雅迪就是当之无愧的领导品牌，甚至于全球新能源交通市场，雅迪都有着极大的话语权和影响力。走进高铁站，从灯箱到Led显示屏再到检票口等处，雅迪品牌形象大使范迪塞尔和产品、品牌元素扑面而来，“全球销量遥遥领先”的新品牌广告语形成高势能传播，彰示出雅迪在极为艰难的2019年所取得的成绩。2019年全年销量突破600万台，也是中国电动车产业链发展至今20余年唯一有此成绩的品牌，全球累计用户3600万，终端门店超20000家，连续三年全球销量第一。即便是对雅迪品牌不了解的消费者通过如此高势能的传播，也能够加强品牌感知，为后续的购买行为形成印记。“全球销量遥遥领先”不仅仅是一句广告语，更是雅迪实力和行业地位的真实写照。

总之，2020年刚刚开始，雅迪便震撼全行业，高端领军品牌的魄力便是如此。不出手则已，一出手全是大招。

02、势不可挡·重拳出击|派雅门窗第四批高铁广告实力霸屏上线！

2020年，派雅迎来了30周年巡礼。一路随行，时刻相伴，派雅门窗以创新的态度、创新的思维，将品牌“搬上”中国高铁，创下“敢为天下先”的创新举措，将品牌文化以及品牌精神提升至新的高度与广度！派雅门窗再次重拳出击，覆盖苏州站、常州站、无锡站等国内区域核心城市高铁站点投放广告，触达人群超过千万，为品牌带来海量曝光，紧握传播奇迹，再度强势开启高铁“霸屏”模式，派雅红持续闪耀全国，全国高铁风暴形成一股强有力的派雅之声！

高铁速度已成为中国的一大国际名片，随着“八纵八横”高速铁路网的建设，四通八达的高铁，以其高效、便捷、省时的优点，日益成为了众多商务人士、普通旅客喜爱的出行交通工具。高铁站舒适、高效的整体环境与派雅一直以来强调的“为用户带来更舒适、便捷的生活”相契合。派雅门窗围绕中国最核心的高铁线网，发挥纵贯南北的京沪、京宁高铁的大动脉辐射作用，于苏州站、常州站、无锡站等区域核心城市站点投放第四批高铁广告，预计日均人流量超1000万+。派雅品牌广告大面积霸屏，全天高铁运营全时段进行循环播放，以强烈的视觉冲击效果，向外界震撼发声，全方位、多形式的精准传达派雅品牌价值，大大提高了派雅的品牌知名度，提升了派雅的影响力。派雅大手笔强势布局2020年，“搭乘”中国高铁乘势向上，打响火爆市场的一枪，赋能营销。

此次派雅门窗“全方位、大范围、高强度”的全国高铁广告攻势，展示了派雅门窗的硬核品牌实力，向行业各界展示了精准的品牌传播策略及高瞻远瞩的发展视野。利用“大客流”、“中高端人群属性”、“封闭式高端传播环境”的高铁传播优势与消费者进行深度互动，派雅大传播战略把“专注理想人居，尊享幸福定制”品牌理念传递给全国更多消费者，推动派雅品牌步入更为快速的发展轨道！更借势高铁路线的下沉，给全国终端店面引流提供了强有力支持，为线下销售终端布局，带动派雅营销下沉，为发力终端铺路造势。

同时，5月，派雅门窗于南京站、济南西站、西安北站、长沙南站、郑州东站等全国重要交通干线与枢纽站大规模加大投放第三批高铁广告，以及湖南、福建、贵州、江西、湖北五大省份投放高速高炮广告同步启航，前所未有的大流量覆盖全国，通过大范围广告曝光，派雅的知名度势必呈现指数级上升！大动作、大投入、大扩张、大手笔、大广告！派雅门窗以品质为动力，以持续不断的产品创新和品牌建设，完善的终端运营、营销系统，积极的扶商、育商政策，扩大在门窗行业内的领先优势，持续打造世界级铝合金门窗品牌，携手经销商，共攀财富巅峰！

派雅门窗第三批高铁广告

派雅门窗第三批高速高炮广告

中国高铁大国重器，世界之最，以高铁传播为起点，依托大传播战略，凭借强劲的产品力和传播力向全球展现中国品牌的实力与魅力，搭载中国高铁速度，为实现“建百年企业，创世界名牌”的美好愿景，搭乘新时代“中国名片”驶向更加辉煌的未来!