大曝光！长沙地铁2号线西延二期站点详细信息！

据长沙地铁消息，6月10-12日，长沙地铁2号线西延二期工程可行性研究报告评估会顺利召开。

2号线西延二期投资为109亿

规划建设期为2020年-2024年

长沙市轨道交通2号线西延二期工程起于2号线西延一期起点梅溪湖西站，止于长沙高铁西站，线路全长约14.5公里，均为地下线；设站11座，均为地下站；新建停车场1座；与6号线共享梅溪湖主变，匡算投资为109亿元。招标公告显示，项目计划2020年开工建设，2024年建成通车。

全线共设长沙西站、岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林西路站、看云路站、樱花路站、百合路站、省图书馆站、映日路站。

长沙西站：

本站位于长株潭城际长沙西站和规划渝长厦高铁站北广场，长株潭城际车站已建成运营通车，规划渝长厦高铁平行于长株潭城际北侧设站，车站南侧现状为山体，北侧为待开发地块。车站周边规划以交通、商业和居住用地为主。本站是2号线西延二期和远期10、12号线、河西快线、长株潭城际、规划渝长厦高铁之间的换乘站。2、12号线西延二期南北向下穿城际、高铁至规划站房北侧南北向布设，均为地下二层14m岛式站台车站，10号线、河西快线平行于城际、高铁东西向布设，为地下三层14m岛式站台车站。2、12号线与10号线、河西快线之间为付费区站厅换乘；各地铁车站与高铁、城际之间为非付费区站外换乘。

岳麓大道站:

岳麓大道站位于长常高速和望雷大道的交叉路口北侧，车站周边现状为在建开发地块。长常高速规划道路红线宽100m，为城市主干道，交通流量较大，望雷大道规划道路红线宽48m，车流量较小。车站周边以居住、商业用地为主。本站为地下二层12m岛式站台车站，共设置4个出入口2组风亭，北侧设出入线。本站站位主要受控于长常高速高架桥。

麓学路站：

麓学路站位于红叶路和望雷大道的交叉路口，车站西边地块有明华双语实验小学、华龙家园，车站东边现状为待开发地块。红叶路规划道路红线宽37m，为城市次干道，交通流量较小，望雷大道规划道路红线宽44m，为城市主干道，车流量较小。车站周边以教育科研、居住、商业金融、工业用地为主。本站为地下二层11岛式站台车站，共设置4个出入口2组风亭。

金洲大道站：

金洲大道站位于金洲大道站和望雷大道的交叉路口北侧，车站周边现状为待开发地块。金洲大道规划道路红线宽52m，为城市主干道，交通流量较大，望雷大道规划道路红线宽46m，车流量较小。车站周边以教育科研、居住、商业用地为主。本站为地下二层11m岛式站台车站，共设置3个出入口2组风亭。

雷锋西站：

本站位于长川路与望雷大道交叉路口。车站西南角有同心国际工业园，其余主要为待开发地块。长川路规划道路红线宽37m，为城市次干道，交通流量较小；望雷大道规划道路红线宽53m，为城市主干道。本站沿望雷大道南北向布置，为地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭。

枫林西路站：

本站位于红枫路与夏鹃路交叉路口，现状周边为待开发地块。红枫路规划道路红线宽47m，夏鹃路规划道路红线宽47m，均为城市主干道，目前道路暂未修通。车站周边以居住、商业、科研用地为主。本站沿夏鹃路布置，是地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭，出入口和风亭分别布置在夏鹃路两侧道路红线外。本站站位主要受控于红枫路综合管廊。

看云路站：

本站位于汇智路与枫林西路交叉路口。车站东北角为湖南湘建工程材料检测中心，其余为待开发地块。本站为2号线西延二期和长宁城际之间的换乘站。规划汇智路道路红线宽46m，枫林西路规划道路红线宽45m。两条路均为城市主干道，交通流量较大。车站周边以居住、商业、文教、工业用地为主。本站为2号线西延二期与长宁城际之间的换乘站，2号线西延二期先期实施，预留节点。2号线西延二期沿汇智路布置，是地下二层13m岛式车站，车站北侧设停车线；长宁城际沿枫林西路布置，为路中高架三层侧式车站，两线采用付费区通道换乘。

樱花路站：

本站位于樱花路与雪松路交叉路口西侧，现状周边为待开发地块。樱花路规划道路红线宽30m，夏鹃路规划道路红线宽43m，均为城市主干道，目前道路暂未修通。车站周边以商业、文化设施、农林、公园绿地用地为主。本站沿雪松路东西向布置，是地下二层11m岛式站台车站；车站设有4个出入口2组风亭，西侧设单渡线，出入口和风亭分别布置在雪松路两侧道路红线外。本站站位主要受控于樱花路综合管廊。

百合路站：

本站位于紫荆路与梅溪湖中轴广场交叉口东侧地块内，现状正在实施路网，周边为待开发地块。紫荆路规划道路红线宽40m，为城市主干道，梅溪湖ZY绿轴规划为80m宽，为景观人行步道。车站周边以公园绿地、商务、商业用地为主。本站梅溪湖中轴东西向布设，为地下三层13m岛式站，共设置4个出入口2组风亭。

省图书馆站：

本站位于金菊路和梅溪湖中轴广场交叉口处，周边为待开发地块。金菊路规划道路红线宽50m，为城市主干道，目前道路暂未通车，梅溪湖中轴广场规划宽80m，广场暂未实施。车站周边规划以交通、商业、行政办公、图书展览和广场用地为主。本站是2号线和在建6号线、南部快线、西环城际之间的换乘站。2号线西延二期沿梅溪湖中轴东西向布设，为地下三层14m岛式站台车站，6号线、南部快线垂直于梅溪湖中轴南北向布设，均为地下二层站14m岛式站台车站，西环城际麓谷站沿松柏路南北向布设，为地下三层侧式站。2号线西延二期与6号线“T”型换乘，6号线、2号线西延二期与南部快线付费区节点、站厅换乘，地铁车站、南部快线与城际之间为站外换乘。

映日路站：

本站位于映日路与梧桐路交叉口西北侧地块内，北侧梅溪湖中轴广场已实施，周边为待开发地块。梧桐路规划道路红线宽50.5m，为城市主干道，映日路规划道路红线宽37m，为城市次干道，目前道路已实施完成。车站周边以居住、中小学、商务用地为主。本站平行于梅溪湖中轴东西向布设于地块内，为地下三层13m岛式站，共设置4个出入口2组风亭，结合地块上盖物业开发均匀布置。

青山路停车场：

2号线西延二期新建青山路停车场，停车场位于青山路北侧、绕城高速西侧、黄白路南侧和长乐路东侧围合而成的地块内，占地22ha。与南部快线车辆基地共址。出入线从岳麓大道站接轨，长约2.4km青山路停车场用地目前隶属于长沙市高新区，场址内现状为郊野林地，场址内西侧有局部拆迁。目前停车场场址内用地规划为工业用地及公园绿地。需调整为公共交通场站设施用地。场址内无基本农田。