众多周知，中国以其强大的基建能力，创造出无数神奇桥梁与公路，每一次的公路建设，都刷新了世人对公路的认知。在连接雅安与西昌之间，有一段奇幻的高速公路，这条高速公路分布在崇山峻岭之间，山峦叠嶂，大小隧道数不胜数，危险系数极高，这便是魔鬼公路——雅西高速公路。
雅西高速公路连接了雅安市与西昌市，共设置四车道，全长240千米，穿越在大西南地质灾害频发的深山峡谷区，地质条件险峻、结构复杂、气候多变、建设条件极为艰难，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，因此被称作天梯高速、云端上的高速公路。
如果说雅西高速是全国较为险峻的高速路，而拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称"魔鬼中的魔鬼路段"，海拔高差达800多米，几乎全是长下坡，这里集齐了冰雪、霜冻、雨雾、横风多种恶劣气候，在亚洲的高速公路中也实属罕见，而且这里临崖临壁，急转弯多，对于很多车辆来说危险系数极大。
为了建造这条魔鬼级的高速公路，我国建造团队创造了多个国内外第一：在大相岭泥巴山隧道区，这是西南地区在建的第一长隧道，埋深达1650米，而且这段工程穿越了15条大断层，自然条件极为恶劣，地质灾害频繁，工程难度极大，但在我国专业人员的指导和研究下，将原本少则一小时，多则几小时的路程缩短为十分钟，大大方便了公路两岸人们的沟通交流。最值得一提便是干海子和铁寨子双螺旋隧道，一般在峡谷内修建盘山公路较为平常，但这里依照以往的修建方式，未免太长，采用双螺旋形隧道展线技术，实现了在4公里的“V”形山谷内连续爬升近五百米，为解决线路爬升、克服海拔高差提供了新的范本。但这条公路的建造，实现了京昆高速四川境内全线贯通，将成都平原与攀西裂谷紧紧联系在一起，让世人更好的观赏攀西地区的自然与人文景观。
雅安高速本身就是一道美丽的风景，但行驶在高速路上的行人，必将看到最美的风景。或许你"千树梨花千树雪"的花海盛景已经看过了许多，但每次穿越雅西高速四川雅安汉源段，必然会和第一次见到一样怦然心动。进入三月，桃花、杏花、樱花次第开放，直到连阡接陌的梨花，覆盖了整个高速公路两边，装饰着山山峁峁，到处是一片"雪"的海洋，那种铺天盖地的恢宏气势，让你看过一次，便终身难忘。
在雅安高速直通的地区，有一座蒙顶山，这是世界茶文化发源地，世界茶文明的发祥地，茶马古道的起点。蒙顶山因山高雨多而形成云多、雾多，“雨雾蒙沫”的景象，古时称为“西蜀漏天”。春夏秋季，从山巅俯瞰，云雾飘浮于山岭沟壑之间，小山浮露，恰似仙山琼阁。冬天从山下仰观，冰丝雪挂，山岗云绕，亦真亦幻。冬无酷暑，夏无严寒，是人类生存的圣水宝地。
四川雅安的蒙顶山一年四季的皆适宜出游，春季来可以踏青采茶，夏季纳凉避暑，秋季赏银杏，冬季赏雪。而且在景区内还设有“丛林穿越”体验项目，全长1200米的线路由易到难，过程惊险刺激，十分具有挑战性。在游玩疲惫之际，还能来上一壶蒙顶山的“仙茶”，卸下一身疲惫。（图片来源于携程网友）
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