近日记者从深圳市规划和自然资源局获悉，赣深铁路将引入深圳西丽铁路枢纽。这对于东莞南站（塘厦高铁站）附近的市民也是好消息，意味着从塘厦等东莞镇区今后到深圳中心城区更加方便。
为推进深圳枢纽新建西丽站及相关工程的建设，深圳规划部门编制了本项工程项目的选址规划设计条件及基本生态控制线占用方案（草案）。根据通告信息显示，工程项目包括西丽站、赣深高铁（羊台山至西丽站段）正线及塘朗山动车所建设工程。草案公示期为30个自然日，自2020年6月8日起至2020年7月7日。
据了解，深圳枢纽新建西丽站及相关工程拟选址于南山区西丽街道和桃源街道、龙华区大浪街道。项目总用地面积204.7公顷，其中，西丽站42.08公顷、赣深铁路（羊台山至西丽段）27.14公顷（隧道段15.82公顷、桥梁段11.32公顷）、塘朗山动车所135.48公顷。赣深铁路（羊台山至西丽站段）工程新建正线全长10.234公里，设计速度为350公里/小时。
众所周知，赣深铁路南端终点为深圳北站，为何又变成西丽枢纽了呢？深圳市轨道办相关负责人2018年曾表示，赣深铁路深圳段相关工程分三步实施：
第一步是对现状深圳北动车所进行改造，确保赣深铁路可以在深圳北站始发终到，改造工程2018年3月动工；第二步是建设东莞塘厦至深圳北站的相关工程，2018年8月开工；第三步是新建光明城站至西丽站主线工程。
因此，赣深铁路开通初期通到龙华区的深圳北站，以后则会通到深圳中心城区的西丽站。根据深圳地区铁路总图规划：未来深圳铁路客运站布局为“三主四辅”，即深圳北、西丽、深圳站为主客站，福田、深圳机场、坪山站、深圳东站为辅助站。
来源：南方日报
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