全球车王易主，最挣钱的输给最亏钱的！又是苹果与诺基亚吗？

这几天特斯拉又成为了大家关注的焦点，此次被关注是因为它的市值大涨：美东部时间6月10日，特斯拉股票大涨接近9%，收盘时攀升至1000美元上方，市值达到1901亿美元。虽然昨天6月11日美股迎来大跌，特斯拉未能幸免股票也跟着下跌近5%，但股票下跌后的特斯拉市值还是达到1803美元。

总市值1803美元是什么概念？一直以来全球市值最高的汽车公司是丰田，如今丰田的总市值为1721亿美元，即便特斯拉股价暴跌5%后总市值还是要比丰田高82亿美元。所以现在特斯拉已经超越丰田，成为名副其实的全球市值最高的车企。

过去，人们公认的全球最有实力的车企只有丰田和大众，而如今突然杀入一个特斯拉，情况似乎已经有了变化。丰田和大众的综合实力比特斯拉强太多，这点毋庸置疑，但一家公司的市值高低看的是未来，特斯拉的市值全球领先，说明投资者对特斯拉的未来更加看好，而丰田、大众等车企对投资者的吸引力似乎开始比不上特斯拉。

特斯拉的创建于2003年，到现在也仅仅只有17年，而丰田汽车部门创建于上世纪30年代，到现在已经有80多年。过去丰田一直是全球盈利能力最强的车企，根据丰田公布的2019年财报显示，2019年丰田的销售额约为29.9万亿日元（约合人民币1.96万亿元）；营业利润为2.44万亿日元（约合人民币1609亿元）；净利润为2.08万亿日元(约合人民币1368亿元)。

而丰田的老对手大众2019年全年销售收入为2526亿欧元（约合人民币2.02万亿元）；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元（约合人民币1543亿元）；净利润为170亿欧元（约合人民币1360亿元）！值得一提的是，去年是大众这些年表现最佳的年份，但就算是大众表现最佳的一年，在净利率上还是比不过丰田，可见丰田的赚钱能力确实是全球最强！

再来看看特斯拉，根据资料显示，特斯拉2019年全年营收245.78亿美元（约合人民币1739亿元），略高于市场预期244.7亿美元，高于前年的214.6亿美元；特斯拉2019年全年净亏损8.62亿美元（约合人民币60.97亿元），市场预期亏损8.1亿美元，前年亏损为9.76亿美元。

事实上，特斯拉成立到现在也还没开始赚钱，每年都在亏损当中，去年亏损60亿元并不算多。特斯拉的市值能盖过丰田，难怪有人调侃说全球最挣钱的汽车公司输给全球最亏钱的汽车公司。

特斯拉的市值如此之高，说明电动化已是未来汽车的大趋势，投资者敢于投钱给特斯拉是相信它总有一天能盈利。时代变化越来越快，有人说今天的特斯拉就像曾经的苹果，而丰田则像过去的诺基亚。诺基亚的质量当然好，在经营的过程中也没有大失误，但仅仅因为在智能手机的潮流中稍微“打了一个盹”，就被时代无情抛弃。

当然，拿特斯拉类比苹果，丰田类比诺基亚似乎有点极端。其实丰田也不是吃素的，这些年丰田在汽车智能电动化领域的成绩也相当亮眼。有消息称丰田原定于今年在东京奥运会期间发布多款智能电动化汽车，但受疫情影响，东京奥运会推迟，丰田的原计划也已经被打乱。如果丰田的新产品真的能令全世界投资者眼前一亮，相信市值重回全球第一也是轻轻松松。