常熟站蓄势待发
（时刻表在文末，想看的小伙伴直接下拉！）
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4月27日，下午2时26分，首趟动车检测列车，开始上线检测"试跑"，它从上海西站出发，途经常熟驶向南通西站，对这条线路进行综合检测。
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4月28日，上午十点多，一列“和谐号”动车缓缓驶进常熟站，并作短暂停留。这是有史以来，首趟停靠在常熟火车站的动车。
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5月30日，通沪铁路一期开始试运行，“和谐号”在通沪铁路上试跑。
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此次试运行的和谐号列车为C3816次动车组列车，该列车抵达常熟站时为上午11点01分，从上海站到常熟站，耗时61分钟。上午11点29分，C3816次动车组列车抵达南通西站，全程耗时89分钟！
“这是通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试工作结束转入试运营阶段后，从上海站发出的首趟试运行列车。”据铁路现场工作人员介绍，这标志着距离6月底线路具备开通运营条件时间越来越近了。
根据最新消息，通沪铁路一期即将于7月1日通车，届时，常熟、张家港、太仓将一举进入高铁时代，从常熟站到上海站或上海虹桥站只需约40分钟，初定每天39对列车经停常熟站。
首班车 06:50，
末班车 22:25。
目前，常熟高铁内部已基本处于完工前的装修工作，在接下来的不到一个月的时间里，常熟高铁站将以全新的面貌展现，迎接7月1日的正式通车。
通沪时代，呼啸而来
自《常熟市城铁片区核心区控制性详细规划（修编）》批前公示以来，常熟高铁就一直牵动着人们的心，成为了常熟通向上海的一张“梦幻车票”。
这其中包含了两条线，通沪线及南沿江。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进。
即将开通运营的赵甸至黄渡段为一期工程，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，南行跨越长江，经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区、江苏省昆山市，引入安亭西站。
经既有京沪铁路终到黄渡站，正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。
南沿江城际铁路是江苏省一条东西向快速交通走廊，是设计时速350千米/小时的高速铁路，线路自南京的南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的通沪铁路（上海—南通）的太仓站。
通沪线的开通意味着“上海半小时经济圈”向常熟县级市的辐射，这其中包括“经济、文化、交通”等一系列的对接交流。此前，上海的半小时经济圈内包括下列城市的大市范围：
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但通沪线的开通，则将常熟、太仓一并带入了高速发展轨道，可以看到自从昆山接轨上海以来，发生了翻天覆地的变化。而现在，常熟也迎来了这样的发展机遇。
常熟接沪，城北腾飞
相较于对通沪线的了解，人们仍然低估的是通沪线给常熟，甚至是给城北带来的改变。
就目前来看，以“沪虞相融常来常熟”为主题的营商推荐会，早在2019年7月便已在上海举办。
数字科技城应声落户，华为云工业、万国数据、易华录等标杆企业相继落户常熟。
城北副城中心的中新海虞花园城也迎来了苏州外国语学校常熟校区的落户（校址确定，过渡校区已开始运营）。
海虞新天地亦签约肯德基，星巴克咖啡也将在9月试营业后一同亮相。
5G数字生活社区，接受来自全国的各类先进、前沿的技术、产品，均在此推广应用，打造成为具有影响力的“数字生活”样板区。
通沪时代之下，常熟未来可期！
附录：通沪铁路时刻表
第一份
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第二份官方时刻表最新版本：
常熟站时刻表来了！经停75列，可到上海、杭州、重庆、深圳、汉口…
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