决心要把GL8拉下马？轴距3180mm的大众威然，更有实力，却更便宜

在国产车市场，提到MPV车型，最多人想到的一定是别克GL8。作为MPV领域的老牌劲旅，别克GL8确实称霸市场多年，期间虽然不乏有一些新贵MPV推出，但始终没能撼动别克GL8的地位。直至今日，别克GL8终于迎来了一位最强对手，而这位对手也扬言要把别克GL8拉下马，抢占MPV霸主的地位，它就是大众最新推出的MPV车型——大众威然。

（大众威然380TSI 尊贵版）

（别克GL8 ES 陆尊653T 豪华型）

不过大众威然对于对手的选择还相当挑剔，它所要挑战的，不是别克GL8，而是别克GL8的中高端车型别克GL8 ES 陆尊。两车都定位于高端MPV，受众群体自然也多为商务精英人士，不过一款是驰骋沙场多年的老牌劲旅，一款是初生牛犊不怕虎的后浪选手，究竟谁才更胜一筹呢？我们不妨进行一下对比。

首先来看价格层面，同为高端属性的MPV，别克GL8 ES 陆尊的指导售价区间达到了29.99-41.99万，而大众威然的售价区间仅为28.68-39.98万，相差了2万多元的售价，大多数人肯定会认为大众威然的产品力一定不如别克GL8 ES 陆尊，难道真的是这样吗？我们以售价比较接近的大众威然380TSI 尊贵版和别克GL8 ES 陆尊653T 豪华型为例进行对比。

MPV车型的外观似乎都大差不差，不过大众威然却率先突破了这一守则，标准的家族式前脸，搭配流线型的车身，看上去没有传统MPV车型的中庸，更倾向于当下年轻化的设计，属于老少皆宜的类型。

别克GL8 ES 陆尊则属于比较老成的那一类型，虽然在普通款车型上进行了一些改动，看起来更豪华了一些，但油腻的特征始终没有被抹去，比较适合中年人，与年轻人的身份还是有点不相符。

其次则是内饰方面，两车均采用了经典的家族式布局，不过就豪华感而言，笔者个人还是更倾向于大众威然。因为皮质包裹的中控加上木纹饰板的装饰，看起来档次感油然而生，而且大众威然的多媒体还搭载了智慧互联系统，可以与手机APP相连接，实现在线导航、远程控制和在线音乐等前沿功能。

它十分注重细节方面的设计，试车时，可以看到全车有很多处USB接口，后来问了一下销售，他告诉我全车一共有10处USB接口，以方便车内人员的使用，听完他的介绍，不得不说，论细心，还是得看大众威然。

别克GL8 ES 陆尊的内饰同样注重档次的提升，双12.3英寸的一体式大屏幕算得上是整车的亮点，不过分体式的座舱，多少还是有些和豪华不沾边，而且USB接口全车只有6个，对于后排乘客的实用性考虑得不算周到。

大众威然的车身长度达到了5346mm，轴距为3180mm，堪称30万级MPV的超一流水平。其次，2+2+3的座椅布局还更舒适，刚刚去4S店里试过一次，那种豪华感绝对不是一般MPV车型能够比拟的，尤其是第二排，礼宾式的独立座椅，除了常见的座椅加热通风功能以外，还支持按摩、腰托、腿托调节等，不管怎么说，看文字是无法体验到的，大家去店里真实感受一下就全明白了。

别克GL8 ES 陆尊虽然也采用了2+2+3的座椅布局，同样的第二排独立座椅，不过它的轴距仅为3088mm，而且座椅的舒适度也不如大众威然，所以在这一方面它稍逊一筹。

总结：如果抛开售价来对比的话，大众威然和别克GL8的实力算得上是旗鼓相当，只有在一些细节方面能够看出大众威然做得更好，但如果结合两车的售价来看的话，同样配置车型的产品力，别克GL8 ES 陆尊却要贵出1万多，明显不划算，所以论实力，大众威然绝对更胜一筹，它也绝对称得上是同等价位最值得购买的大型豪华商务MPV。