福州北向第二通道项目的重要控制性节点——北岭隧道力争明年底贯通，全线预计2023年完工通车，将连接福州主城区、晋安区桂湖片区以及连江县贵安片区，缓解城区北向交通压力！
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北岭隧道开挖！明年底贯通！
最新消息，全长近8公里的北岭隧道已经开始进洞掘进，力争明年年底实现隧道贯通。
北岭隧道设计双向六车道，时速60公里，穿越多个山体断层带，山体内来水较多。每一次掘进控制在0.5米，来保证施工安全，水主要以引排为主。
北岭隧道采用双向掘进方式，其中A1标段由新店镇杨廷村向桂湖方向掘进，A2标段由桂湖向新店方向掘进。此外，福州北向第二通道A3标段负责建设连接桂湖和贵安长约4.6公里的快速通道，全程利用高架桥连接并建有两座枢纽。
据介绍，因为路基挖方量很大，离绕城高速很近，北岭隧道施工爆破采用高墙防护，现在已完成10%左右工程量。
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北二通道全线2023年通车！
福州北向第二通道是除绕城高速外又一条连接福州主城区、晋安区桂湖片区以及连江县贵安片区的重要通道。项目全长13.26公里，主要由隧道、路基、桥梁、涵洞等组成，其中隧道全长7983米，全线预计2023年完工。
北二通道建成通车后，从连江贵安到五四北大概只要10分钟，且不需要缴纳15元的通行费。可极大缓解绕城高速及贵新隧道的交通压力，拉近福州城区、晋安桂湖片区以及连江贵安片区的通行距离，加快区域建设发展。
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晋安段在建！贵安段已进场！
已于去年9月开工的北二通道晋安段全长13公里，起点位于福州市晋安区泉头村，起点处设置一对匝道，与规划新店外环路相接，而后路线转向东北，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖。
北二通道贵安连接线项目路线起点以路基顺接桃源溪互通桥匝道桥桥台，沿桃源溪南岸向东展线（与绕城高速公路并行)，之后受绕城高速公路桥墩制约，路线采用分离式左右线下穿绕城高速公路，再与环线路十字平交，并设新天地大桥跨越潘渡溪，终点与贵安沿江大道平交。北二通道贵安连接线将采用双向六车道。据连江县交通建设发展有限公司透露，贵安连接线公路，监理及施工单位均已进场，目前正在进行项目的征地和拆迁、部分已交用地清表及临时用地平整等工作。
来源：福视悦动、乐居福州新闻中心｜编辑：嗡嗡
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