最 好 的 挽 救 就 是 预 防
应急说
6月3日上午9时20分，一辆皮卡货车行驶至G15沈海高速胶州路段时，后车厢突然燃烧起来，驾驶员发现着火后迅速将车停在应急车道处进行灭火处置，但由于火势太大最终导致车辆严重烧毁，所幸现场未造成人员伤亡。
夏季高温，车辆自燃事件增多，如何正确处置，每个人都该看看！
事件回顾
车辆发生自燃，巡逻民警到达后，立即在现场后方做好安全防护，对过往车辆进行疏导，为消防车辆打通应急车道。约半个小时后，消防官兵到达，快速铺设水管进行灭火。经过三分钟紧急施救，大火被扑灭。遗憾的是，由于燃烧时间太长，整辆车已经被烧成空壳，万幸的是没有造成人员伤亡。
据驾驶员陈某描述，这辆皮卡货车是公司刚刚购买的新车。当天他和同事三人在行车时，突然通过后视镜看到车厢尾部着起了火苗，还不时传来爆炸声，便赶紧停车进行处置，但由于车厢内装有自喷漆、被子、毛垫等易燃物品，着火范围很快蔓延至整部车体，无奈之下，陈某只好拨打了报警电话求助。
目前，该车辆已经被移至停车场，着火原因还在进一步调查中。
高速交警提醒
在高速公路行车一旦遇到类似突发状况时，驾驶员在车辆后方做好安全防护后，一定不要盲目进行灭火处置，能单独处理的小范围火情需自己快速处置；范围较大的火情，要及时拨打报警电话。
什么情况下车辆会发生自燃？
车主该如何防范车辆自燃？
车辆自燃时该如何处置？
往下看↓↓↓
车辆自燃前的征兆
■ 汽车在发生自燃前，往往会出现仪表盘指示灯不亮，该类情况多由线路短路造成。
■ 开车时发现异味，如焦糊味、机油味、臭味时，可能是油路、线路老化所致，应立即下车检查。
■ 车头冒出烟雾，可通过车窗及后视镜看到蓝色或黑色烟雾，应该马上停车，关闭电源。
■ 如果汽车油耗量突然增大，且是在正常操作的情况下，有可能油路出了问题，必须留意。
■ 汽车突然出现启动困难或行驶中明显抖动，也是自燃前的征兆之一。
引发车辆自燃的原因
■操作不当
重型载重货车驾驶人频繁使用刹车装置，导致刹车片过热引燃轮胎造成起火事故，或因车辆严重超载，增加轮胎的承重能力导致轮胎、轴承老化与车轴摩擦过热产生高温引燃轮胎。
■电气线路故障
车辆发生碰撞后，导致汽、柴油或机油泄漏，遇到撞击火花或者电瓶线搭铁火花时，造成车辆起火燃烧。
■油路部位出现“跑、冒、滴、漏”
车辆本身有很多可以引燃燃油的火源，如点火产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气时产生的高温或喷出的积炭火星等，如果车辆存在漏油现象，一旦遇到引火源就十分容易自燃。
■驾驶人安全意识不强
上路前没有仔细全面的检修、清洗车辆，由于路面附着灰尘杂质对车辆底片裸露的线路进行腐蚀，导致电线短路造成车辆线路起火。
■部件老化
车况不佳、线路老化，车内的橡胶件及塑料件容易老化裂损而造成短路，在长时间行驶高速公路后，极易起火燃烧。
■拉运易燃易爆等危化品
运输途中，在长时间摩擦或其他原因造成货物起火，从而引发火灾。
车辆发生自燃
多与车辆自身的车况相关
特别是疫情期间
许多车辆长时间没有启动
再次上路之前
应做好车辆的检查维护工作
最大限度降低自燃风险
预防车辆自燃的方法
■ 车内异味，要提高警惕，下车检查。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。同时，拨打专业的抢修电话，等待救援。
■ 车内需要长期配备有效灭火器。每一辆汽车内都应随车配备有效灭火器，并注意检查是否超过年限。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器进行初期扑救，减少损失。
■ 常做保养，行车前先行检查。私家车、营运车车主，特别是需要跑长途的车主要经常对汽车做日常检查，勤于保养，在上路前更应仔细检查油路、电路问题，防止电路老化而引起汽车自燃。
■ 按规载物，远离易燃物品。夏天到来时，私家车车主要及时清理车内物品，不要在车内放置易燃易爆的物品，如香水、发胶、打火机等，同时保持要发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟。
■ 不要私自改装汽车。喜欢将汽车进行改装的朋友，请一定要让专业技术人员做专业的改装，不能前往不正规的改车店或是自己动手改装。
■ 停车时尽量选择阴凉处。停车时应尽量避免阳光暴晒，并检查汽车底盘、两侧有无易燃易爆物品。
车辆自燃发生自燃怎么办
车辆发生自燃之初，
火势不大的情况下，
可以抓住“黄金3分钟”，
尝试自行灭火。
下面咱们看图进行说明↓↓↓
除此外，记得：遇到自燃最重要的就是保命要紧，一切抢救都是建立在自身安全的前提上。
我们不是专业消防员，如果有条件可以自己尝试灭火，但如果火势太大已经超出自己的能力范围，还是及时弃车逃离，并立即拨打119报警求助。
另外，当遇到自燃时，不要试图抢救车内的贵重物品，身外之物没了还可以再买，生命只有一条呀！
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