众所周知，火车站作为一个人来人往的流动性比较大的公共场所，其土地资源利用本来就比较紧张，而且即使会设置停车场，也是在占用紧缺的土地的基础上设置，收费标准高于其他区域的公共停车场，也是理所当然的。近日，福州市林先生因在福州火车站停车将近14天，交了七千多元的停车费而感到不解。
林先生是福建省福州市一家工业管理公司经理，因为业务需要需要经常性出差，他出差前都是自己驾驶车辆，到车站停车换成动车出行。前段时间，林先生从福州市火车站乘坐动车前往杭州市，将自驾车停放在火车站停车场。由于当时着急检票乘车，没留意停车收费规则便急冲冲停车走人。林先生在杭州市待了14天后返回福州市，下车后林先生第一时间赶到停车场取车，但被收费站台提示需要缴纳7499元停车费。看到收费提示，林先生顿时傻眼，但是找来工作人员理论，人家说停车场各个角落均提前公示了收费标准，你自己驾驶车辆停放在内，别人怎么知道，收费很正常。
林先生拿到缴费票据总觉得有点委屈，心想：都怪自己太匆忙，没有休息收费提示牌，多花掉这么多钱！但是作为公共场合的火车站，本来不应该以盈利为目的高价收费吧，这样对平民百姓太不公平，所以想投诉反映一下这样的收费问题，随后就曝光给记者。记者来到了停车场，刚进门就有保安递过来一张传单，提示过夜很贵，在停车场很多位置，记者都看到了收费提醒。这个停车场的价格确实是很高，第1天停车计费按照原定标准执行，费用大概137元，第2天在第1天的基础上加价50%，费用大概是342元，第3天在第1天收费的基础上加价100%需要616元，以此递增。
以这个方式来计算，林先生停了14天，花了7000多元钱一点都不奇怪。在收费提醒的下面还有黄色字写的一段话，过夜的车辆，可以停到对面的西园停车场，一天封顶60块钱，还写明了路线。记者询问了保安，保安说，这个新标准是4月10日开始执行的，前4个小时价格正常，过夜之后价格就会很高，所以才会一直提醒车主注意收费标准。
据福州市发展和改革委员会工作人员解释：政府对火车站停车场要求，一个是加强管理；一个是把长时间停车的标准进行提高。在这个同时，把隔壁的西园停车场开起来，如果是长时间停放的话，完全可以放到那边去。停车场的管理方福州市榕桥物业管理公司的负责人说，后期也会加大宣传力度。
原来收费高是有原因的，作为车主，也应该多了解一些场地的停车收费标准，避免不必要的经济损失。至于收费能否公平公正，需要当地物价价格部门监督审核作出决定，如果觉得此收费过高，可以凭借收费凭证向当地消费者协会投诉举报，也可以向当地物价监管部门投诉反映。
在此提醒大家，停车后一定要关注一下收费价格。大家认为这个停车场的收费合理吗？
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