廊坊、保定晋级中国二线城市！环京都市圈迈出一大步！

2020年，真的只有你想不到。近日，一份重要的名单公布，环京的两座城市廊坊、保定竟然晋级成为中国二线城市，让人分外惊喜。

楼市资本论获悉，第一财经·新一线城市研究所发布最具权威的《2020城市商业魅力排行榜》，最受关注的就是雷打不动的北上广深之后，所谓15座新一线城市的排名：成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。其中，合肥和佛山的上位，引发广泛热议。

楼市资本论发现，其实紧随之后的二线城市也有大黑马诞生，就是位于环京的河北城市廊坊、保定，尤其是廊坊，去年还在三线城市第14名的位置，今年一举跃入二线城市阵营。保定也不错，从去年的三线迈入二线，都可谓是鲤鱼跃龙门，一下子压过了省内经济强市唐山不说，已经和省会石家庄平起平坐了。这是环京都市圈迈出的一大步！

廊坊：从北三县到南三县深度融入一线北京

先说说二线城市廊坊。

根据第一财经的榜单说明，今年榜单成果主要依据评估的是其2019年的表现，所以我们先来重点关注下2019年廊坊发生了什么大事件。

廊坊市下辖两个区、两个县级市及六个县，常住人口492.05万人，总面积6429平方千米。官方数据显示，2019年，廊坊市生产总值完成3196亿元，人均生产总值为66583元；城镇居民人均可支配收入40435元；农村居民人均可支配收入16865元。可以说，经济水平不错，但凭这样的经济水平是肯定不可能和二线城市有任何关联的。

事实上，大家对廊坊印象最深刻还是它的地图，由不相连的南北两部分组成，中间隔着北京和天津。楼市资本论认为，廊坊能够升任二线城市，秘密就藏在这两部分中。

靠近北边的三河、大厂、香河被称作北三县，靠近南边的固安、永清和霸州被认为是南三县。廊坊的重量级武器就是这北三县和南三县。大家都知道京津冀是中国北方最大的经济圈，现在已经升格成为国家级发展战略。这个区域最大热点则是北京非首都功能的对外疏解，也在2019年有了两件里程碑式进展的大事件。

第一件是：2019年1月11日，北京市级行政中心正式迁入通州城市副中心，并宣告35个部门、165家单位的主体搬迁完成。随后，北京通州与一河之隔的廊坊北三县统一规划、统一标准、统一政策、统一管控相关政策日新月异，直到最近国家发改委的《通州与北三县协同发展规划》正式公布。也就是说，正是从2019年起廊坊北三县已经与北京市同发展共进退了。

第二件：2019年9月26日,北京大兴国际机场正式通航。大兴机场有新国门之称，是京津冀协同发展的标志性工程，是未来区域发展的新引擎。如果说因为北京城市副中心的设立，廊坊北三县迎来大利好与北京同脉搏。那么，大兴机场的通航则给廊坊南三县，固安、永清和霸州带来了世界级的空港资源，让南三县未来发展插上翅膀。

北三县和南三县之外，廊坊下辖的两个区也分到一大块蛋糕。2019年10月，北京市和河北省正式批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》。很快，位于广阳、安次的廊坊片区首批重点项目集中开工，项目总投资149.58亿元，远期规划投资更是高达数千亿元。未来，廊坊将与北京大兴国际机场临空经济区一起被贴上“国际交往中心功能承载区”、“国际航空科技创新引领区”、“京津冀协同发展示范区”的标签，成为中国北方最具发展活力、最具投资价值的产业高地。

楼市资本论想说，去年还在三线徘徊的廊坊，今年直接进入C位二线。一南一北的三河、大厂、香河和固安、永清、霸州，以及广阳、安次都可以说是深度融入了一线城市北京，看目前状态是实至名归，看未来发展，更是不可限量啊。

保定：与世界级的未来之城雄安共发展

说完廊坊，我们再看看保定。

还是同样的逻辑，廊坊的入选离不开京津冀协同发展的国家级战略规划，保定也不例外。

数据显示，截至2019年末，保定市总面积22190平方千米，下辖5个区、15个县、4个县级市，设1个国家级高新区、1个副地级白沟新城，常住总人口1186万人，拥有河北大学、华北电力大学、河北农业大学、中央司法警官学院等17所高校。2019年完成生产总值3772亿元。这个综合实力其实也很好了，尤其是超千万的人口，更是有比肩新一线城市的实力，但是与廊坊一样，保定未来拥有巨大的投资潜力、商业价值和成长可塑性，才是其进入二线榜单的主要考量。

毕竟，保定市去年的GDP在河北省内也才排第4名。

那么，保定的潜力在哪呢？答案就是雄安新区。

从上面的地图就可以看出来，保定市孕育出了雄安新区。被誉为千年大计，国家大事，要建成世界级未来城市样板的雄安新区就位于保定市境内。2017年4月1日雄安新区一经中共中央、国务院设立，对标的就是深圳特区、浦东新区。雄安新区定位二类大城市，未来更是妥妥的一线城市的发展目标。

而历史背景及区位，决定了保定和雄安在未来很长一段时间内会以双子型城市发展。

初期，保定城市基础相对要好，很多未能入驻雄安的企业必然会优先考虑保定。而保定也有足够的空间和实力来接纳这些企业。

中期，保定和雄安共同发展。因为雄安新区是高点定位，在中期阶段城市已经基本成型，高新技术科研机构，企事业单位总部等等都会优先考虑雄安，促使雄安新区极速发展。而作为相邻的保定，也会有更多的工厂，企业，相关产业链单位入驻。

楼市资本论认为，以上才是保定成为二线城市的最主要逻辑。

楼市资本论想说，这份榜单是对过去一年的评价更是对未来的展示，现在看还是很有水平的。对中国来说，2020年是特殊的一年，京津冀作为中国北方最重要的城市群，迎来廊坊、保定两座二线城市的助力并入，是区域整体实力向前发展迈出的一大步，值得点赞。

同时，面对时代新变局，世界范围的一场经济竞速赛正在展开，中国的每一座城市 ，都是参与者。需要有更多的廊坊、保定从三线迈入二线，也需要有更多的合肥、佛山从二线迈入新一线，更期待一线城市里出现实力新面孔。

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