6月2日，深圳控烟车轮战继续走进龙岗区，来到地铁五号线坂田站。深圳2020年首轮控烟车轮战在全市范围内组织开展8场控烟执法督查行动，交通运输领域成为本轮控烟车轮战重点督查对象，站台吸烟将最高被罚500元。
从去年10月1日起，新修订的《深圳经济特区控制吸烟条例》（简称《控烟条例》）规定，交通运输领域室外场所禁止吸烟区域扩大至公共交通运输站楼行人出入口外侧五米范围内以及公共交通工具室外站台和等候队伍所在区域等。
而在多场控烟行动中发现，仍有不少烟民对于新扩大的禁烟区不了解。在当天的控烟执法督查行动中，就有两名违法吸烟者先后各被罚款50元。
地铁扶梯上就抽烟
烟民违法吸烟被罚款
抽着烟，烟民蒋先生从地铁扶梯上走了出来，进入控烟执法人员的视野。对于他的违法吸烟行为，执法人员上前加以制止，并告诉他在地铁出入口5米范围内抽烟，已经违法了深圳《控烟条例》的第八条。
蒋先生表示，自己不太清楚地铁站哪里是禁烟区。在控烟执法人员向他介绍了《控烟条例》后，他表示“配合执法队，自己抽烟（被罚）应该的，惩罚一点小意思”。
蒋先生说，自己抽烟的时候，有时候会注意看周边的禁止吸烟标志，有时候不看。今天直着从地铁站走出来，没有看到张贴在两边的禁止吸烟标志。对于他的违法吸烟行为，蒋先生十分配合地接受了50元的罚款。
就在对蒋先生开具罚单的时候，在地铁车站的另一个出入口，控烟执法人员再次发现了一名违法吸烟者。该名吸烟者同样表示，自己不知道地铁车站出入口是禁烟区，知道室内不可以吸烟，但对室外的禁烟区还没有了解过。
该名吸烟者姓唐，是一名建筑工人，他的头盔就放在身旁，他叫了一辆车，正在地铁口等车。他告诉记者，自己从湖南来深圳务工3个月，平常工地上干活累了，都会抽烟解乏，自己也有好几年的吸烟史。
在此也要提醒，由于尼古丁的成瘾性，使得很多吸烟者通过吸烟缓解压力，但事实上吸烟本身严重危害身体健康。吸烟者应尽早戒烟，可选择通过其他方式缓解压力，比如欣赏音乐、户外活动、心理疏导、运动等。
“今天的确是没有看到禁止吸烟的标志，以后在室外抽烟也会注意看一下。”唐先生说，地铁车站出入口的禁止吸烟标志比较小，建议做大一点，放在地面，他感觉出了地铁口就不是地铁车站内了，可以吸烟。
划定5米范围禁烟区地标
避免控烟执法陷入被动局面
在当天的控烟执法督查行动中，再次有烟民反映地铁出入口的5米范围内是禁烟区，没有明显的提示。在此前的控烟行动中，也有烟民质疑：“你确定5米吗？有什么依据呢？你说5米就5米，你说4米就4米”。
记者注意到，在地铁的出入口都有张贴禁止吸烟标志，同时下方标注出“地铁车站外侧出入口5米范围内禁止吸烟”，但标志不够醒目，同时5米范围没有清晰的界定。
控烟专家建议，相关单位在地铁出入口地面5米处喷绘一条明显的标识线，提醒烟民已经进入了禁烟区。深圳市无烟城市项目技术官员熊静帆同样关注到这一问题，她认为：“地面喷绘禁烟标和警示线很有必要”。
深圳市控烟协会会长高文辉参与了当天的控烟执法督查行动。他表示，从当天的控烟情况来看，发现地铁出入口5米范围内严禁吸烟，还需加大宣传力度。同时，他建议以地铁出入口为圆心，划定5米范围内的禁烟区，要有一个明显的标识，让大家比较清楚地知道自己进入了禁烟区。
“下一步，我们将和相关部门沟通，明确划定5米范围内是禁烟区的地面标志，这有利于控烟执法，避免禁烟区划定不清晰，执法陷入被动的局面。”高文辉说。
采写：南都记者 程洋 通讯员 深卫信
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