5月30日，人类历史上首次商业载人航天飞船“SpaceX龙飞船”发射成功，马斯克再次创造了历史。载人飞船技术是航天技术的明珠，由一家规模并不算大的民营企业掌握的确不易。
当然，SpaceX也是站在巨人的肩膀上，NASA为龙飞船的研制提供了很多支持。NASA不但提供资金，而且许可基础技术给SpaceX。
在“龙飞船”发射之前，马斯克曾接受媒体采访说：“我要澄清的是，NASA可以分享我们的知识产权给任何想要的一方”。NASA局长Bridenstine在回应中感谢了马斯克，并声明道：“知识产权事关国家利益，我们不能向与我们有不同利益的国家或人分享”。（https://m.time24.news/2020/05/a/nasa-can-share-spacex-intellectual-property.html）
从这段对话中，我们也可以看出，SpaceX与NASA之间肯定有严格的知识产权协议，NASA似乎能够掌控SpaceX的知识产权，可以决定是否许可给第三方，毕竟航天技术与军事以及安全密切相关。
我们查到一份SpaceX与NASA之间的协议，在知识产权方面的约定长达十几页。
这份协议规定双方知识产权的使用规则和归属。原则上NASA不拿走原本属于SpaceX的知识产权，NASA资助SpaceX完成的发明，所有权也属于SpaceX。但是美国政府或根据与美国政府有条约的外国政府可以拥有协议框架下知识产权的不可逆的免费许可权。SpaceX也必须向NASA分享所有的相关知识产权。
根据协议，SpaceX若要许可知识产权许可给其国内子公司之外的任何实体都需要经过NASA的许可。而且SpaceX申请专利或提交任何发明也要在NASA官方的发明提交系统中操作。NASA甚至在SpaceX失败的时候，可以单方面许可知识产权给其他实体。
所以NASA与SpaceX之间的协议整体上规定了美国政府对SpaceX的知识产权拥有控制权。美国政府可以将SpaceX的知识产权分享给其他实体，甚至在SpaceX失败的时候，将相关技术许可给其他公司。但是反过来，SpaceX只要向外许可知识产权都需要经过NASA的批准。
如果SpaceX一旦失败，相关的技术和经验都可能转到其他美国公司继续开发。这种知识产权合作协议促使SpaceX必须努力获得成功，否则都在为他人做嫁衣裳。
SpaceX“龙飞船”知识产权的控制权依然在NASA手中，美国政府利用民间科研力量开发航天技术，通过协议控制这些航天技术的知识产权，如果这些公司失败，这些知识产权随时可以被NASA单方面许可给其他公司继续开发，这样也就迫使SpaceX这类公司尽全力获得成功。这种商业化模式值得研究。
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