备受市民关注的地铁1号线迎来新进展
5月25日，青岛地铁1号线车辆正式驶入北段（青岛北站——东郭庄站）21千米正线，进行为期三个月的动车调试，动车调试后1号线北段将进入试运行阶段。
1号线车辆共67列，四动两拖，标准B型车辆。列车运行速度可达100公里/小时。
5月8日，地铁1号线北段通信系统完成了传输、专用无线、电话子系统三项调试，正式实现“通信通”，标志着青岛地铁1号线北段进入设备全面调试阶段。
5月24日，1号线北段供电系统接触轨冷热滑试验圆满成功。经过冷热滑试验，地铁1号线北段供电接触轨系统性能稳定，车辆受电靴取流正常，系统之间配合顺畅、运行平稳、满足设计要求，为电客车上线运行调试创造了条件。
根据北段站点设置，即将通车的1号线北段所设车站为，东郭庄站-青岛农大站-春阳路站-正阳路站-文阳路站-庙头站-流亭机场站-汽车北站-瑞金路站-遵义路站-南岭路站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站。
8号线
5月26日，青岛地铁8号线项目胶大区间明挖段、暗挖段、胶胶区间暗挖段等3个子单位工程顺利通过建设单位和政府监督单位联合验收，标志着青岛地铁8号线项目建设取得又一阶段性胜利，为完成年度任务目标奠定了坚实基础。
目前，8号线胶州北站至青岛北站48.3公里的地铁线路全部贯通，地铁8号线北段10个新建车站已全面进入装饰装修阶段。
8号线北段预计今年通车。涉及站点有胶州北站-胶东机场站-胶东镇站-大涧站-红岛火车站-市民健康中心站-市民健身中心站-观涛站-科技馆站-大洋站-青岛北站。
地铁1、8号线以及胶东机场最新进展一览▼
4月29日
青岛地铁1号线北段从洞通、轨通迈向电通阶段。
5月7日
青岛地铁8号线北段顺利洞通。
5月17日
青岛地铁8号线首个车站也是唯一一座高架车站——胶东镇站率先完成装饰装修工程施工，胶东国际机场至青岛北站地铁连接线路全部贯通。
5月25日
青岛地铁1号线车辆正式驶入北段（青岛北站-东郭庄站），将进行为期三个月的动车调试。据悉，动车调试后1号线北段将进入试运行阶段。
日前，青岛国际机场集团有限公司副总理李启星曾介绍，目前青岛胶东机场已进入收尾阶段，年底前可以乘坐地铁去新机场以及直达主城。
地铁4号线也有新进展
随着“示范号”TBM隧道掘进机的刀盘缓缓转动钻破最后一层岩石，青岛地铁4号线海泊桥站—鞍山路站区间（海鞍区间）右线TBM隧道顺利贯通。
海鞍区间右线全长604米，在地下沿鞍山路由西向东穿行。据了解，海鞍区间左线将于6月上旬贯通。
青岛地铁4号线全长约30千米，共25座车站，其中5座车站已实现主体结构封顶，目前车站开挖工程已完成约79.2%。工程西起人民会堂站，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站，计划2022年通车。
除了1号线、4号线和8号线外，还有2条地铁项目将加快推进，分别为：地铁2号线西延项目、地铁6号线一期工程项目。
2号线西延段
2号线东段（李村公园站——芝泉路站）、西段（芝泉路站——泰山路站）已经通车。西延段（泰山路站至轮渡站）于2019年开工建设，支持青岛国际邮轮港发展，并预留向西过海条件，助力青岛西部城区崛起。目前国际邮轮港、小港站、轮渡站、轮渡站站后折返线工程有序推进，TBM始发井顺利完成开工条件验收。
6号线一期项目
日前，6号线朝阳山CBD站、创智谷站顺利完成首次矿山法施工，标志着6号线主体基坑开挖进入石方开挖新阶段。目前，6号线一共8个工区需要进行矿山法施工，已全部完成方案安全评估任务，现正在按照各工点施工开挖计划有序进行手续审批。
目前6号线全线共45个工点，41个工点进场开始征迁、管迁、绿迁及调流等“三迁一改”前期工作，17个工点已通过开工条件验收进入主体工程施工阶段。其中，辛屯路站、创智谷站2号井、海港路站1风号井已开始土石方施工。
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