金台铁路和甬台温铁路
“两站融合”传来新消息
经过上海铁路局专家
对“两站融合”项目实地调研
最终确定
资源整合 优势互补
这意味着
这一区域距离成为
辐射全市、近接浙中、远接中欧班列
形成融入“一带一路”的产城融合型
现代智慧物流新高地
公铁联运枢纽
又近了一步
“两站融合”，迈出坚实一步
镜头回放
5月中旬至今
“两站融合”项目一系列进展
5月13日
上海铁路局专家一行赴路桥区对“两站融合”项目进行调研。
5月14日
上海铁路局一行召开专题会议对场站设计方案进行变更和论证，基本确定场站大体规划。
5月15日
在市政府召开台州铁路物流中心建设暨台州南站货场整合座谈会，会上提出了“八大统一理念”。
5月16日至今
区铁路办与金台铁路有限责任公司、省高速物流有限公司、市铁路办等单位协调沟通，牵头成立了两站合一项目专班组，落实专班组工作人员；与上海铁路设计院杭州分院对接，预计5月底完成项目建议书和规划设计初步方案；和省高速物流公司、金台铁路公司对接代建协议，立项相关手续。
方案已明
行动在即
为了有效解决“最后一公里”问题
区交通运输局组织施工人员改造道路
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促进各种运输方式无缝衔接
重点推进肖王至洋屿高架建设
路桥区启动白剑线改造
104西复线辅道工程
加快与台州南站货场相连的道路建设
畅通多式联运通道
“两站合一”，智慧物流成型
台州南站区域是台州市铁路物流规划中重点扶持的物流基地之一。
未来功能定位
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长三角南翼重要的区域性物流中心
浙东南物流网络中的重要节点
台州市物流产业发展高地
生产性服务业集聚平台
项目总规划用地面积约1700亩
计划总投资规模达到50亿元
分两期建设
一期台州南铁路物流基地，总投资13亿元，作为省市县长工程打造，计划今年6月份开工建设。
二期计划对周边地块资源和配套物流企业进行整合提升和综合开发。
“白加黑”“5+2”
灯火通明，挑灯夜战
目前，工程项目正在如火如荼地推进中，项目责任单位干部一级带着一级干。
项目稳步推进
物流企业也开动了
“我看中甬台温铁路和金台铁路带来的辐射功能，站点融合后，资源也能实现补位，可以给我们成长中的小微物流企业带来良好的前景。”
安道物流负责人陈安道，听说这个现代物流园区在建了，赶紧打听入园门槛。
像安道一样，大地物流、九通物流、通泰物流等多家物流企业主表示，物流基地与两条铁路相邻，一旦金台铁路完工并正式实现“两站融合”，基地的货物储存及转运输功能将得到充分发挥，货运效率更高，流通成本更低。
打造公铁联运物流枢纽中心，俨然是“筑巢引凤”，既能引来小微企业入园，起到孵化器的作用，也能招引高效益、高产出、高成长的优质物流企业集聚，抱团“闯世界”。
新引擎 新业态
未来可期
来源：记者 阮王琦
区铁路办、区交通运输局
编辑/制作：金珍娇
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