金山大桥最新进展、省际对接道路推进...看金山交通的现在和未来！

平申线（上海段）航道整治亭枫公路桥工程

在平申线（上海段）航道整治亭枫公路桥工程施工现场，工作人员正在紧锣密鼓对北半幅桥梁防撞墙及附属工程进行施工。据上海城建市政工程（集团）有限公司项目经理闵劲峰介绍，该工程西起亭枫公路和罗星路交叉口，东至亭枫公路与仙居路路口，全长1.89千米，其中桥梁部分长约1.4千米，钢结构主桥长180米，宽36.7米，为双向6快2慢车道。

与老桥在水中设墩不同，新桥采用柔性吊杆、组合桥面系，实现一跨过河。“跟金山大桥老桥相比，我们新建的亭枫公路桥是连续钢桁架拱桥，采用先拱后梁的施工工艺，建成之后，将大大提高整个掘石港的通行能力”闵劲峰说。

考虑到尽量不中断交通等因素，新建桥梁在工程建设过程中，采用分幅布置，分批施工。即先在老桥北侧新建一幅新桥，由老桥承担交通运输；北幅新桥建好之后，将老桥拆除并把交通转移至北幅新桥，最后在老桥原位置再建设一幅新桥。据了解，北幅新桥于2017年5月8日开始施工，预计今年8月建成通车，而在2021年12月底，南幅新桥也将基本建成。

与此同时，项目还在金廊公路西侧、沈浦泾路东侧设置了4条地面连接主桥的上下匝道，每条匝道为单向1机1非。“因为老桥是双向4车道，新桥全部建成后是双向6车道，对我们金山朱泾的老百姓来说，通行会顺畅很多。而对于金山地区的水上通行能力，尤其是往浙江方向，更会有比较大的提升。”上海城投航道建设有限公司亭枫公路项目主管范昭说。

卫清西路改建工程

在卫清西路（东平南路至杭州湾大道）段，整条马路焕然一新，之前的白色混凝土路面变成了黑色的沥青路面，道路两边还布置有隔离花箱、机非隔离带绿化等道路景观，车辆有序通过红绿灯，不少行人在马路边的人行道上散步。

据上海市金山区市政工程管理所建设科工作人员徐正昊介绍，此前由于年限久远，卫清西路原来的混凝土路面已经有局部区域出现人行道不统一、裂缝、道路拥堵等问题，给市民出行带来了一定影响。为此，2019年10月，我区开始对这段道路进行改建。

记者了解到，卫清西路（东平南路至杭州湾大道）道路改建工程西起东平南路，东至杭州湾大道，道路全长1.9公里。改建工程主要包括道路白改黑、局部机动车道拓宽、公交港湾式改造、道路交叉口渠化、“多杆合一”路灯改造等部分。

目前，项目已完成总工程量的90%，部分路段已通车，接下来，还将进行附属设施的建设工作。“根据对交通流量的分析，这次的改建工程对道路进行了4车道到6车道的拓宽，对交通拥堵的缓解十分有效。”徐正昊说。

改建工程不仅有效解决了交通拥堵，还融入了“海绵城市”的理念，在人行道上首先铺设透水砖，然后在透水砖之下铺设透水混凝土，避免了道路形成大量水渍，切实提高来往市民的通行体验。“以前的人行通道一到下雨，就会出现踏空溅一身泥水的现象，改造后再也不会出现了。”上海市锦石市政建设养护有限公司项目经理季连中说。

卫清西路道路改建工程和平申线（上海段）航道整治亭枫公路桥工程推进是我区不断完善路网体系建设的缩影。 今年以来，区交通委积极推进平申线、320国道、G228等市级重大项目，叶新公路、朱吕公路、兴豪公路等省省对接道路正在有序推进。 金廊公路的建设也在进行中，有望于今年实现竣工通车。

▲兴豪路效果图（俯瞰）

此外，我区还于本月开通了南、北两条观光专线，由4辆两双层巴士营运。

（摄影：庄毅）

未来金山区交通建设

接下来，区交通委将继续推进北秀公路、四好农村公路的建设工作，不断提升我区交通能级。“农村公路是连通我区各个镇的主要干道，农村公路的提档升级，不仅有利于老百姓的出行，也更方便了村与村、镇与镇之间的交流与沟通。

▲蒋秀路公路驿站效果图

▲长堰路改造后的休闲步道效果图

▲蒋秀路效果图

▲新义路效果图

今年我区农村公路的建设目标是启动25条，目前已启动3条，争取下半剩余的22条农村公路全部开工建设。”区交通委员会副主任沈炜说。

记者丨甘力心 杨季峰 鲁学静

编辑丨翁羽

责编丨戚静伟