都说摇号的人越来越多
竞价也越来越高
想拥有一个“津”字号车牌好难
不过
一个喜大普奔的消息传来
5月21日
天津政务网发布
《天津市促进汽车消费的若干措施》
将于6月1日正式实施
天津小客车调控政策有了不小变化
主要变化
个人摇号指标增加：今年我市将新增35000个小客车个人增量指标，并全部以摇号方式进行配置。
竞价指标申请条件放宽：允许持有效本市居住证的京、冀户籍人员参加个人竞价。
设置区域指标：将设置小客车区域指标，居住地在本市的人员在本市购置小客车（不含面包车）可直接申领小客车区域指标。
《措施》一出
不少市民和网友纷纷留言
究竟什么是“区域指标”？
天津牌照真的不用摇号就能获得了？
大家关心的这些热点问题
天津市交通运输委相关负责人
进行了权威解读
天津个人摇号指标达87800个
根据《措施》，今年天津将新增35000个小客车个人增量指标，并全部以摇号方式进行配置。
市交通运输委相关负责人表示，新增指标原则上将按月平均进行分配，具体额度及配置方式将以每个月小客车增量指标配置通告上发布数据为准。按照目前我市相关规定，我市每年共有44000个小客车个人摇号普通车增量指标、8800个小客车个人摇号节能车增量指标、35200个小客车个人竞价增量指标进行配置。
此次指标新增后，我市今年小客车个人摇号增量指标总数将达到87800个，目前徘徊在0.53%左右的小客车个人摇号中签率也将大幅提升。
天津竞价条件放宽
京冀户籍人员竞价不再提供连续缴纳社保证明
以往，非天津户籍人员参加个人竞价需提交连续24个月在津缴纳社会保险等相关证明。《措施》实施后，允许持有效本市居住证的京、冀户籍人员参加个人竞价。
但是，市交通运输委相关负责人特别强调：京、冀户籍人员竞得的指标会加注相关标识，竞得指标后，如未在有效期内在天津购车，指标将自动作废。
京冀户籍以外非本市户籍人员竞价条件放宽
对于京、冀户籍以外的非本市户籍人员相关申请条件也将有所放宽。市交通运输委相关负责人介绍，京、冀户籍以外的非本市户籍人员持有效我市居住证，并且在2020年12月31日前参与竞价的，其在我市连续缴纳社会保险的审核条件将由近24个月调整为近12个月。
需要提示的是，无论是京、冀户籍人员还是京、冀户籍以外的非本市户籍人员，《措施》中的放宽政策均只针对个人竞价，小客车个人摇号指标仍需按目前规定申请。
“区域指标”究竟是什么？
《措施》表示，将设置小客车区域指标，居住地在本市的人员在本市购置小客车（不含面包车）可直接申领小客车区域指标。
什么是“区域指标”？
市交通运输委相关负责人介绍：“区域指标是本次新增的一种指标类型。简单来说，使用该类指标登记的车辆在高峰时段将禁止在外环线以内区域（不含外环线）行驶。高峰时段是指工作日（因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外）每日7时至9时、16时至19时这两个时段。”
该负责人介绍，其实，使用区域指标登记车辆的可行驶区域及时段，与目前相关规定中外地牌照车辆在津可行驶区域及时段相同。
什么人能申领“区域指标”？
可直接申领小客车区域指标的人员包括：本市户籍人员、持有效本市居住证的非本市户籍人员、驻津部队现役军人及居住地在本市的港澳台地区居民、华侨和外国人等。
什么人适合申领“区域指标”？
摇号未中也未参加竞价但急于购车的市民，可先申请区域指标，不再需要为车辆上外地牌照了。
市交通运输委有关负责人表示，市交通运输委相关部门目前正在进行实施细则制定及系统升级调整，市民可在6月1日后登录天津市小客车调控管理信息系统网站进行相关业务的查询及办理，如有相关问题可拨打“8890”便民服务热线咨询。
现在大家都清楚了吧
《天津市促进汽车消费的若干措施》
正式实施后
天津摇号中签率将提高
非天津户籍参与车牌竞价条件放松
申领“区域指标”车牌不用摇号
但是高峰时段不能在外环线内行驶
京津冀协同发展思路理念深入人心，交通一体化更是京津冀协同发展的骨骼系统。
2020年全国两会期间，全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议，在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下，北京取消对天津汽车的限行政策，让车辆在京津两地“一路畅通”。
作为交通运输部专家委员会委员，吴仁彪非常关注京津冀交通领域的发展。他认为，京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面，也应该从小处着手，比如三地交通工具同城待遇问题。
吴仁彪举例说，随着北京产业越来越多转移到天津，往返京津两地的办事人群不断增多，但天津牌照车辆在北京受限行政策的制约。“就拿我来说，经常到北京开会，如果上午九点开会，由于7点至9点车不能进入北京，就必须提前一天到北京住一晚上；若是下午开会，4点会议不结束我就很着急，因为5点之前不离开北京就得等到晚上8点以后才能走，或是待一个晚上才能回天津。这在无形中给往返京津两地的上班族或办事的人带来时间成本。”
吴仁彪建议：
由于京津冀协同发展，产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快，取消京津冀车辆限行，对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。基于此，天津前几年就已经单方面取消了对于北京车牌的限行措施。同时，他分析说，京津两地人员往来会更多依靠轨道交通，让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量，尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下（即每年每车最多办12次进京证，每次7天）。
京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路，京津城际是我国第一条城际高铁，因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策，这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。
新闻链接
2018年2月，天津政务网发布《关于调整北京牌照小型微型载客汽车在津通行管理措施的通告 》：
为有效疏解北京非首都功能，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，市人民政府决定对北京牌照小型、微型载客汽车在本市通行管理措施进行调整。现就有关事项通告如下：
自2018年2月22日起，北京牌照小型、微型载客汽车不受本市关于外埠牌照机动车早晚高峰限行规定的限制，即工作日（法定节假日除外）每日7时至9时和16时至19时，在本市外环线（不含）以内道路也可正常通行，同时须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定。
日前，天津公安交管部门曝光4月份查处的醉驾（数值）、超速（百分比）前十名名单。从公布的醉驾、超速排行榜中，醉驾、超速前十的车辆均为小型客车。曝光的醉驾、超速行为，均已被公安机关依法处罚。同时，醉驾司机还将被追究刑事责任。
公安交管部门表示，醉驾、超速是严重交通违法行为，危害极大，极易引发交通事故。为了适应常态化疫情防控形势下道路交通流量大幅度增长、确保交通秩序安全畅通有序，公安交管部门将持续在全市范围内，开展全时段、常态化治理行动，严查酒驾醉驾、超速等各类交通违法行为。
醉驾名单
排行首位的“醉酒司机”血液酒精含量高达433mg/100ml，是醉驾标准（80mg/100ml）的5倍多。
违法成本
按照《道路交通安全法》规定：
饮酒（20mg/100ml≤血液中酒精含量＜80mg/100ml）驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+2000元以下罚款+一次记满12分
二次及以上饮酒驾驶=10日以下拘留+2000元以下罚款+吊销驾驶证
饮酒驾驶营运机动车=15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证
醉酒(血液中酒精含量≥80mg/100ml)驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得驾驶证+追究刑事责任
醉酒驾驶营运机动车=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车
对于醉酒驾车犯罪行为，不管情节是否恶劣，是否造成后果，依据《刑法》的规定均构成危险驾驶罪，对驾驶人处拘役1至6个月，并处罚金。
饮酒和醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销驾驶证+终身禁驾，醉酒后驾驶机动车发生交通事故导致他人人身损害的，保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿后，有权向侵权人主张追偿权。
若是酒驾、醉驾违法引发重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或者拘役；逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
被依法追究刑事责任的：劳动者可被用人单位解除劳动合同；公民不能入党、不能报考国家公务员；参军或报考军校无法通过政治审查；从事出租车、货车、客运车辆等营运行业的驾驶人，更是面临失业的危险；行政机关公务员要被给予开除处分。
超速名单
排名超速首位的驾驶人，在限速120km/h的道路车速竟达到175km/h，超速45.8%以上。
违法成本
按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部123号令）的规定：
驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，处200元罚款，驾驶证并记3分；
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的，处200元罚款，驾驶证并记6分；
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；处200元罚款，驾驶证并记6分；
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，处200元以上2000元以下罚款，驾驶证并记12分。
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