随着气温的升高，车友们又面临一个头疼的问题，汽车长时间暴露在室外受到强烈的日晒，不仅会使车内温度升高，还会闻到刺鼻的气味。那么，车内“污染”到底从何而来？
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沥青止震版
车内污染最大的来源——汽车沥青止震板，顾名思义，止震板就是制止或降低汽车车身的振动，同时还能起到一定的隔音降噪作用。它也是汽车上数量最多、使用范围最大的隔音止振材料。止震板一般都安装在车辆的钢板冲压的结构件上，比如车门、乘员舱底板、后备箱底板等。
沥青是石油提炼后剩余的残渣，里面含有大量的有毒有害物质，而沥青止震板安装在车内，对车内乘坐人员的危害也是显而易见的。很多车型异味大，车主反映开车时间久了咽喉痛，这些都是因为车内使用了大量的不环保材料而导致。
既然危害这么大，那车企为什么还要使用这种不环保的材料呢？原因只有一个：便宜！假如一辆车使用二十公斤的止震板，使用沥青材料比使用环保材料要省一百块钱左右。这可是一笔不容小觑的利润！
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内饰填充物
汽车不是一个简单的框架，车辆内部也有很多的零部件，比如，汽车的隔音棉、汽车座椅的内部填充物、各种塑料制品等等。有的车企会用纺织厂的边角余料制成车辆的内饰填充物，也就是所谓的“黑心棉”！
汽车界众所周知的“毒”车品牌——斯柯达，想必车友们都有所耳闻吧！在汽车消费投诉平台也收到了很多关于斯柯达车内异味的投诉，车主反映车内的异味在夏天相当严重，心中发愁：夏天该怎么过?
斯柯达的“异味门”事件，厂家为车主们也更换过车内隔音棉，但并未解决异味的问题，并且随着公里数的增加，车内异味反而越来越严重，时至今日依然没有解决。这么多的车主被异味折磨，已经严重影响身心健康。
（以上为车主提供的图片）
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车用粘合剂
汽车在生产过程中，使用了大量的粘合剂，这些粘合剂也会散发出刺鼻的味道，这种粘合剂，粘力很大，但是也会散发出刺激性的气味，浓度高时会让车内乘坐人员不适。
车辆的这些“污染源头”，想要彻底除根，非常不容易，但有几招有效的方法，大家可以试试。
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及时通风
上车前，先通风，再上人，先将车内有毒的空气放掉。尤其是有些车主的车辆，有时候会在地库停放三天甚至是一周以上，上车前，更要做好提前通风。
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使用车内净化器
建议车内配上两个空气净化器，一个是分解甲醛的离子净化器，另外一个是过滤空气的空气净化器。
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勤开窗
建议日常开车，每十五分钟开一次窗，换一次气。尤其是夏季，温度升高，汽车内挥发性的有机分子运动会更加激烈。而汽车本身空间窄小，很多人又喜欢紧闭门窗开启车载空调，使得车内的异味等在很短时间内浓度升高。
车内空气质量问题被称为影响车内司机与乘客身体健康安全的第二杀手，所以，车内空气质量问题大家务必重视起来。大家还有哪些可以有效解决车内空气污染的方法呢？欢迎大家积极留言，我们评论区见~
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