2010年世界杯潘帕斯雄鹰折翼：阿根廷错过打破“冠军荒”最佳时机

2010年南非世界杯，阿根廷国家队被称为“有冠军阵容，无冠军主帅”的一支球队。更有媒体表示阿根廷国家队和马拉多纳的组合，就如同一个毫无驾驶经验的人，突然拿到了保时捷的车钥匙。从跌跌撞撞的从南美区世预赛中出线，到最终被德国战车“吊打”，阿根廷球迷的2010年世界杯回忆显然是苦涩的。

选人失误：4员虎将落选阿根廷队大名单

今天我们回顾阿根廷国家队当年的选人会发现，这一届阿根廷国家队虽然阵容豪华，但在各个位置上其实都有顶级球员落选。而这些落选的球员都具有非常强大的战术价值。因此他们落选了，阿根廷国家队球员的战术属性上也就必然存在巨大的缺失。

马拉多纳上任之后，萨内蒂，坎比亚索，里克尔梅，艾马尔逐步淡出了球迷视野。在上任后不久，马拉多纳就把萨内蒂的队长袖标交给了马斯切拉诺。而梅西在世预赛中替补里克尔梅出击，更是宣告了阿根廷中场核心的更迭。艾马尔，坎比亚索的离开，让阿根廷队的中场损失巨大。当年的梅西初出茅庐，除了展现自己在进攻端的天才之外，在前腰位置上，他的能力虽然也是一流，但和顶级中场哈维，甚至比里克尔梅都有可见的差距。梅西打中场对于阿根廷队来说，实际是舍长就短的行为。至于整个后场把防守重担压在马斯切拉诺身上，放弃萨内蒂，让英冠球队的球员古铁雷斯出击，更是典型的胡来。天晓得为什么马拉多纳坚决的用中后卫客串边后卫，却不肯给欧冠冠军球队的主力边后卫萨内蒂机会。当然，有球迷私下说马拉多纳是那不勒斯的铁杆粉丝，作为前那不勒斯队领袖的他对除那不勒斯之外的其他意甲球队球员都心存偏见，如果真这样，那只能说明“马大帅”的浅薄了。

小组赛三连胜+淘汰墨西哥，看似顺风顺水，其实危机不断

小组赛的三场比赛，阿根廷以前场靠天才球员猛攻，后防线4个中后卫球员死守的方式拿下了三连胜，马斯切拉诺在中后场飞奔，打了2场。第三场比赛阿根廷队作出了一定的保留。前4场比赛中马斯切拉诺在第三场比赛中轮换。但球队在遇到德国战车之前，前后场的割裂感极为强烈。进攻归进攻，防守的归防守，球队的整体战术无从谈起。马斯切拉诺几乎是以一己之力为球队的后防线提供保护。虽然我们不能否认“小马哥”实力超群，但只依靠他一人做防守后腰，面对德国战车的冲击还是让人捏把汗。从万一可能的角度大嘴提一句，如果当时阿根廷队的后腰不是小马哥，而是巅峰状态的布斯克茨，再或者是专注防守的加图索，潘帕斯雄鹰是否能够继续前进，或者至少在对德国队的比赛中以更体面的小比分失利呢？

德国战车冲垮阿根廷，纸面上的世界第一折戟八强

德国队和阿根廷队的比赛中，阿根廷队在德国战车的冲击下被打得七零八落。最终以0-4落败。对于阿根廷球迷来说，这样的失利显然是痛苦的。最终阿根廷国家队铩羽而归，失去了本世纪头十年最后一次打破本世纪“冠军荒”的机会。