新款别克英朗来袭，6AT油耗5.3L，三缸换四缸月销3万，帅过卡罗拉

新款别克英朗来袭，6AT油耗5.3L，三缸换四缸月销3万，帅过卡罗拉

在新的一年很多厂商都忙着发布最新一款的汽车，而别克的在今年的3月份就发布了自己家最新的2021款的别克英朗，分别是典范1.5L自动进取型，1.5L自动精英型，自动轻混进取型，自动轻混精英型，在价格方面这款车的厂商指导价为11.99万-12.59万。说起这款车，其实这款别克英朗就是别克旗下的销量担当加颜值担当。别的厂商才开始发布2020款的新车，而别克已经先走一步发布了2021款的，其实就是一个名字的问题。而别克可以用这个噱头去宣传。毕竟比别的车多一级。

前言

而这款别克英朗在去年的2019年的销量也是很不错的。仅去年一年就卖出了279280辆车，今年的1-4月份总共卖出了49375辆车，当新款2021款在3月份发布之后，就仅仅4月份一个月卖出了30643辆车，之所以就一个月卖出了3万多辆车，大概率就是之前的老款采用的是3缸发动机。而最新款的2021款别克英朗全系采用的是四缸发动机。再加上这款车原来的口碑也是很不错的。3月发布之后4月这个月销量过三万，这款车已经非常不错了，下面就由
笔者来为大家介绍这款车的数据。

前脸与整体的设计

目前最新款的2021别克英朗全车采用最新颖的设计，车身拥有丰富的运动气息，还不失稳重，整个车身呈现出来的是别克品牌的大气时尚。采用全新飞翼式设计的中网，非常时尚，车标两旁的镀铬饰条像一个小胡子一样，显得俏皮一点。中网采用黑色键盘式格栅进行设计。能将整个前面的视觉冲击都集中在车标上。中网一圈采用大面积的镀铬饰条进行装饰，显得非常漂亮。两边采用的是光导式LED大灯设计的。这款大灯采用的是近远光一体设计。远近光的转换非常方便。中网占据前面的1/2，整体面积还是比较大，设计的也非常完美，比起2019款的别克英朗来看，这款车的运动感增加了，时尚感也增加了。从右侧看，整款车身一身流线型的车身。从两侧前大灯的上方划出两根凌厉的腰线，从两端的车门贯穿至车尾，整体来说非常帅气，侧面设计的是16寸双色轮毂采用五辐式轮毂设计，材质是铝合金设计的。侧面整体层次度增加。

内部空间还算可以空间中规中矩

本车的长宽高分别为4609mm×1798mm×1486mm。轴距为2640mm，从尺寸上来看，这款车的内饰空间中规中矩的，在同级别车型上还可以排上名号。并且后排的空间也是很充足的，可以让三个年轻成年男子都可以坐在后排，并不显得拥挤。顶部还配有电动天窗，尺寸就是正常的标准尺寸，并没有那种大型的全景天窗。而最低配的并没有配置电动天窗。因为这款车是紧凑型轿车，所以在后备箱的空间显得有些小，但是满足于日常生活那是肯定的。后备箱的尾部造型也非常的时尚，并且两侧的大灯均采用与前车大灯相匹配的设计。展翼型LED尾灯。这款尾灯拥有独特的内部设计，能在夜晚开启时有更好的辨识度。并且后方的排气筒采用隐藏的设计方案，尾部设计得非常时尚。

内部比较简洁，设计也非常好

进入这款车的内饰，别克之前都是主打商务方向，而这款车的内饰也是一如既往的。中控处与全车的配色采用纯色设计，显得非常的时尚。并且中控上方采用大面积的镀铬饰条进行装饰，将整个中控划分为几个不规则的形状，显得非常有层次感。可以明显地看到这款车的方向盘采用塑料设计。但是没有多功能。方向盘只能4向调节，并且只有一个喇叭功能。感觉这款车在方向盘上面比较简陋一点。方向盘后则是采用3.5英寸的一个液晶仪表盘进行设计，整体来说显示的还算十分清晰，能让驾驶员随时掌握车辆的信息。中控的显示屏设计则是采用7英寸的液晶显示屏，这款液晶显示屏在最低配和次低配上面还必须需要选装才行，在内部配置方面这款车感觉是有点乞丐装。内部的整体座椅设计也是采用仿皮包裹，可以说是比较舒适，但是最低档次车型的是采用织物进行包裹。说说内部的整体感觉吧，同价位级别的我相信国产车一定比它的好。

动力与总结

别克英朗2021款动力方面分别采用1.5L自然吸气发动机。最大马力为113马力。最大扭矩为141nm，最大功率为83kw。和1.3T涡轮增压发动机。最大马力为163马力。最大扭矩为230NM。最大功率为120kw。传动方式全系的采用为6档手自一体。工信部综合油耗分别为5.9l和5.3l。采用前置前驱驱动方式，前车架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。其实这款车的改变无非就是将人们所唾弃的三缸机转变为4缸机，外部也有些时尚的变化。但是因为别克的本身的品牌度也是非常高，所以这款车一经发售销量还算不错，让非常多的消费者去喜欢，如果说是实用性的话，我觉得内饰方面应该有所改变，不然这样真的是有很多人会失望的，对此你们怎么看呢？