印度国产阿琼彻底失败！宣传已经改进93项技术，却还是买了T90！

印度的阿琼坦克一直是国际市场上的一个笑柄，因为这辆坦克的研制时间长达几十年，在它改进的过程当中，世界诞生了大批的先进主战坦克，个个都比它优秀，而阿琼坦克如此不堪的性能还有非常高的造价以及非常低的国产化率，因此被人称为阅兵坦克，只在印度的阅兵仪式上发挥一些作用。而印度最近声称，将在今年投产最新改进的阿琼坦克已经经过了93项改进，其最大重量已经达到了70吨，几乎超过了全世界的所有主战坦克，那么阿琼坦克到底行不行呢？

阿琼坦克是一种血统不太纯正的坦克，他身上既有英国坦克的元素，也有德国坦克的元素。阿琼坦克的整体武器系统是来自英国的，主炮就是用一枚120毫米口径的线膛炮，线膛炮的优势在于它的精度比较高，射程比较远，但是在现代战争当中，线膛炮并不能发挥应有的作用，如果需要更远的距离来击杀坦克，一般会使用直升机或者反坦克导弹甚至战斗攻击机。而线膛炮难以发射一些先进的反坦克导弹，所以目前的主战坦克基本上都是用滑膛炮。

阿琼坦克的底盘和悬挂系统以及发动机却是德国味道，比如阿琼坦克的柴油机就直接来自于德国MTU公司，从纸面数据上看还是非常不错的。阿琼既有英国血统，也有德国血统，武器系统也还算主流，按理说是一种不错的第3代坦克，那么实际情况却并不是这样。

早期大众坦克重量只有62吨，算是一种防护能力比较出色的坦克，但是因为印度国产的装甲技术不太出色，而且整体坦克的技术标准没有达到要求，阿琼坦克一直是半成品坦克，不能拿纸面数据来说它的真实战斗力。当然印度也知道阿琼坦克本身的缺点，所以一直在不停的改进，虽然改进了几十年，但是阿琼坦克越改越烂，首先就是重量从62吨增加到67吨，战斗全重可以达到70吨，阿琼坦克原本使用的是德国进口的柴油机，理论上可以达到72千米每小时的最高速度，在现在坦克当中都属于比较快的。但是因为重量增加，所以改进的阿琼坦克最高速度被限制在58千米每小时，这仅仅和我国的59式坦克在一级别，越野性能也受到非常大的影响。

然而重量的增加却没有对防护力产生本质的提高，因为印度并没有掌握先进的装甲技术，所以目前只能采用低级别的技术来提升防护力。从目前的照片中来看，阿琼坦克虽然使用了倾斜装甲和附加装甲，但是也仅仅达到世界主流水平，并没有用70吨的重量来换来最顶级的防护力。目前世界坦克的设计都在朝紧凑化发展，已经比早期的主战坦克小了不少，坦克越小，受到打击的概率也就越小，将重量尽可能提供给装甲防护方面。所以我国的99A主战坦克已经可以算是一款全新的主战坦克，是和M1系列以及豹2系列位于世界顶尖的最强坦克，而阿琼显然没有这个能耐。

现在问题也来了，印度虽然口口声声说要大量生产阿琼坦克装备部队，但是印度目前已经购买了全新的T90主战坦克，这就意味着紧凑而且速度比较快的俄系坦克已经取代了阿琼坦克位置，未来即便是采用，数量也不会太特别多，基本还是一种阅兵取向的面子坦克。而这也宣告阿琼坦克研制的彻底失败，也表明印度连坦克这种技术程度不太高的武器都没有项目掌控的能力，可见其军工研发有多么混乱。