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堪称海丝之路“活化石”!这条千年“横湾沉船”何时才能重见天日

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“这条沉船发现已经近两年了,可至今还沉睡在水面下。听说这是迄今为止国内考古发现的船体最大、保存最好的沉船之一,我们应该尽快出台保护方案。”日前,象山县定塘镇横湾村村民章先生对宁波晚报记者说。

章先生告诉记者,关于这条沉船,他做了不少研究。也一直在呼吁相关部门对其进行应有的保护和研究,可惜收效不大。

2018年11月,横湾村村民们在清理河道淤泥时,发现了这条宽7米多、长30多米的沉船,村民们怀疑其为古代商船。后经确认,该船造于宋代,至今已经有近千年的历史。

村民刘师傅表示,这条河道以前是海,经过多年的沧桑变迁,现在成了陆地。以前定塘周边海域古代贸易频繁,很多商人从这里把产品运到外地甚至海外,这艘沉船估计是商船。村民们第一时间将此事上报给相关部门,文保部门立即介入调查,并将沉船周边的淤泥和积水作了进一步的清理。

沉船清理

当时文保部门表示,沉船的原因有很多,例如风浪冲击、失控漂流、操控不当、船体年久失修、触礁等。这次发现的沉船情况有点特殊,经过时代变迁,之前的汪洋变成了陆地。至于这条船到底是怎么沉于海底的、船上有些什么物品、价值如何,需通过进一步考古才能确定。

据相关资料显示,象山自古以来就是对外贸易和中外交流的重要港口,郑和下西洋时使用的《郑和航海图》就标识了象山航道,包括东门山、东门所、昌国卫、檀头山等。近年来,一些古沉船不断被发现,都曾轰动一时。例如2008年发现的“象山小白礁Ⅰ号沉船”,位于石浦镇渔山列岛海域,是一艘清代道光年间沉没的木质商贸运输船,也是浙东海域首次通过水下考古手段发现的第一艘具有较高文物价值的古沉船,其打捞过程经过央视等媒体报道后,曾引起广泛关注。

章先生对记者说,沉船发现之后,当地村民都很高兴,以为可以挖掘出来进行保护。但后来文保部门的人都撤走了,河道被重新回填,一晃两年多过去了,沉船重见天日一直没有一个时间表。

有多少谜团需要解开

章先生告诉记者,横湾沉船发现之后,备受社会各界关注。作为当地人,他也做了很多关于如何保护的功课。

“根据《不可移动文物认定导则》第五条第二、四款之认定,横湾古沉船及其遗址为不可移动文物,再据《中华人民共和国文物保护法》第二章第二十条及《中国文物古迹保护准则及阐释》第三章第9条之规定,不可移动文物的保护必须坚持不改变原状的保护原则,真实、完整地保护文物古迹在历史过程中形成的价值及其体现这种价值的状态,有效地保护文物古迹的历史、文化环境,并通过保护延续相关的文化传统。”章先生说,横湾古沉船应依法进行原址保护。只有原址保护,沉船本体的完整性及沉船与周边环境的完整性才能得到保障,它的历史、艺术、科学价值才能得到充分体现。

曾有一段时间,村民们听说沉船要进行异地保护,章先生认为不妥。“如果横湾古沉船进行异地保护,沉船的整体性可能被破坏,再说船体庞大,异地转运安全风险极大。同时,沉船与周边环境的整体性将被彻底破坏,古沉船的文物价值、历史文化价值将大打折扣。此沉船经钢构加固后,至少长35米,宽9米,高6米,它的转运成本与难度是难以想象的!”章先生说。

章先生在河道里捡到了很多瓷片

章先生还认为,现在当务之急,就是先出台科学的保护方案。但是他问过多个部门,保护方案一直“难产”,没有最终定论。

另据章先生介绍,横湾沉船的发现,也具有很高的研究价值。例如,为什么这儿会出现这么一条豪华大船?他还在河道内发现了很多各种各样的瓷片,这是不是当年“海丝之路”的重要航线呢?这些谜团都需要解开。

横湾村相关负责人告诉记者,关于沉船的保护,他们也很着急,多次催促相关部门,但是一直没有动静。

保护方案仍没出台

采访中记者还了解到, 在5月8日开幕的象山县政协十届四次会议上,由文体艺术和新闻出版界别组委员所提出的《关于“横湾沉船”挖掘利用的建议》被列为本届会议参政议政选题之一。

政协委员在提案中称,据前期考古研究与论证,横湾沉船船体保存较为完整。古代船只因为航行环境、地理状况等各种原因沉没,甲板以上构件基本难以保存,“横湾沉船”不仅保留了桅杆等构件,甲板以下船体构件也基本保留,这在国内外所发现的沉船里面尚属首次。其中甲板采用香樟木,隔舱板、桅夹、船舷、含檀梁、舵座等采用润楠木,桅杆、前桅杆采用杉木,其造船用料十分名贵罕见。

沉船仍沉睡于水下

横湾沉船的重要性,还在于它是国内考古发现的年代较早的沉船之一。据了解,“南澳1号”为明代沉船、“小白礁1号”为清代沉船,而横湾沉船经国内外专业机构测年,可断定最晚为南宋时期沉船,并疑为官方用船。此外,横湾沉船的船体长度与宽度均超过山东蓬莱古船、南澳1号、南海1号,韩国新安1号,印尼黑石号等沉船。

业内专家表示,横湾沉船在体量、材质、完整度上,较世界著名沉船有过之而无不及。横湾沉船在全球范围内都具有唯一性、稀缺性,是不可多得的旅游资源。横湾沉船是象山作为海丝古港稀缺的不可再生的重要考古遗存,是宁波古港作为一带一路活化石的历史见证,为研究象山在宁波海上丝绸之路史上的重要历史地位及海洋(渔)文化、更为研究宋元明时期我国航路航线、海上贸易、造船工艺等提供了宝贵的实物资料。

为切实推进“横湾沉船”考古发掘工作,让古沉船尽早发挥效用,象山政协委员们建议,要成立横湾沉船保护和展示利用工作领导小组,形成强有力的组织架构和分工体系,明确各部门职责,督促落实各项任务,对考古发掘前期工作进行统一部署、协调,强化服务保障和经费落实,确保按时完成任务,以便尽快展开考古发掘工作。要明确“横湾沉船”的陈列地点,启动科技保护方案编制。

相关政协委员还表示,要借横湾沉船的溢出效应,宣传象山的人文、历史等地方特色文化,提升象山和宁波的文化品位和城市形象。同时结合中国开渔节,就横湾沉船制造工艺、航路航线、船材来源、用途性质、沉没原因、科技保护、展示利用、考古研究、科技复原、文化交流、对外贸易、海丝古港、军事海防等课题,每年举办以横湾沉船相关研究为主题的国际性学术论坛,彰显象山在文化自信、文化强国、一带一路等国家战略上的贡献。

5月11日下午,记者与象山县文物办相关负责人取得联系,他表示,目前关于横湾沉船的保护方案还没有出台,要等县政府的决定。

记者 边城雨 通讯员 张霞

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