还记得新建天津至潍坊(烟台)铁路不？由于高铁沿线将多个沿海城市相连接，简直是一条“海景高铁”。
（资料图片）
津潍烟高铁
去年（2019年）6月，国家铁路集团将京沪高铁二通道天津至潍坊段以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁，两个项目合并为一个项目，合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路，设计速度350km/h。通车后由天津去烟台看海，约2.5个小时即可通达。
（图片来自铁路建设规划）
目前，这条铁路建设又有新进展了！
5月5日，山东东营市召开高铁项目推进会议，研究津潍（烟）高铁现场定测和初步设计有关问题，并确定了解决方案，就下步项目推进中的有关事项提出明确要求。
5月9日，津潍烟高铁天津至潍坊段社会稳定风险分析在滨州市政府网站开始公示。
（图片来自滨州市政府网站）
根据规划，新建天津至潍坊(烟台)铁路可分为天津至潍坊段及潍坊至烟台段。
天津至潍坊段
自天津枢纽滨海站引出，经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省，经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省，经德州市庆云县（崔口镇），滨州市无棣县、阳信县、滨城区，东营市利津县、东营区、广饶县，潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。
正线线路长度354.217公里，共设车站9个（滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北），线路所3个，动车所1个。
（图片来自铁路建设规划）
潍坊至烟台段
位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，线路自济青高铁潍坊北站起，利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段（线路长度25.052km），新建线路由昌邑南站引出，途经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区，正线接入青烟直通线芝罘站，利用既有烟荣联络线和新建烟台南站下行疏解线连通烟台南站及荣成方向，同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。
潍坊至烟台段全线共设9座车站，分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站；线路所3个，分别为史家、刘家、蓁山线路所；动车所1个，为烟台南站动车运用所。
（图片来自铁路建设规划）
对于滨海新区人来说，这条高铁开通后，想从滨海去烟台看海吃大螃蟹，只要2.5个小时。
更振奋的是，伴随着这条高铁的建设，滨海新区内将新建滨海南站，位置在大港以东5.4公里处。
根据规划
天津至潍坊（烟台）铁路（京沪高铁二通道）起自滨海站（原于家堡站），引入潍坊北站，天津境内新设车站1座，为滨海南站。
除此以外
去年（2019年）9月，《国家铁路网建设及规划示意图》最新版发布。部分线路走向和站点设置逐渐明朗，并修正和新增了部分规划线路。其中，在天津至雄安高铁规划中也引入了滨海南站。
两个规划都说明，滨海新区将新建一座高铁站——滨海南站。
根据《国家铁路网建设及规划示意图》，滨海南站就设在大港。
（图片来自天津广播）
另据报道，去年（2019年）8月，国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊（烟台）铁路可行性研究报告评审会。报告会上正式明确了将在天津滨海新区大港建设高铁站，定为滨海南站，位于大港以东5.4公里处。
（图片来自天津广播）
报告中还明确了滨海南站的规模，将新建站房面积4000㎡。
（图片来自天津广播）
未来，滨海新区将形成五大高铁站的格局，包括滨海站、滨海西站、滨海北站、滨海南站、塘沽站。
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滨海站未来可换乘：
京津城际、津潍烟高铁、地铁B1线、地铁Z4线
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滨海西站未来可换乘：
京滨城际、地铁B1线、地铁Z2线
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滨海南站未来可换乘：
津潍烟高铁、天津至雄安高铁
未来，滨海西站也将成为“重量级”交通枢纽。
滨海西站市政配套工程批准建设
去年（2019年）底，京滨城际滨海西站市政配套工程已批准建设，总投入38亿，预计2022年3月底完成。
包括新建控制中心、枢纽综合办公楼、公交场站、长途车场、地下空间及地铁轨道预留空间等建筑及道路广场、绿化工程等。
京滨城际铁路全线复工
2月，京滨铁路全线复工复产正式启动。
此前有网友询问京滨城际相关问题，得到相关部门回复。
网友留言：
想问一下建设的京滨高铁哪一年试运行？
宝坻区委回复：
京滨铁路目前正在进行建筑方案征集阶段，预计2020年下半年开工，2022年9月30日与京滨城际铁路同时开通使用。
京滨城际铁路是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路，全线共设置北京副中心、香河、宝坻南、京津新城、北辰、滨海机场、滨海西等车站，线路建成后北京至滨海新区通达时间约1小时。
滨曹城际铁路建设正式拉开帷幕
根据北京日报消息，4月底从曹妃甸区政府获悉，河北省发改委已经受理唐山市提请的支持滨曹城际铁路（天津滨海新区—唐山曹妃甸）项目建设的函件，备受关注的环渤海高速铁路的重要组成部分——滨曹城际铁路项目建设正式拉开帷幕。
据悉，滨曹高铁设计时速350公里，贯通天津市滨海新区—曹妃甸—唐山海港开发区—秦皇岛河北北部全路，计划今年办完前期手续，明年开工建设。目前，项目可研、勘察、设计等各项前期具体工作已全面展开。
《北京日报》2019年5月24日报道曾介绍称，环渤海城际铁路狭义上是从河北秦皇岛、曹妃甸出发，经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港，到河北黄骅的线路；广义上也指从辽宁大连经河北秦皇岛、天津滨海新区、河北黄骅到山东烟台、威海的线路。
根据国家发改委此前发布的《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》，滨曹城际铁路起自天津枢纽滨海西站，与京津城际铁路、津潍高铁贯通，经汉沽南、南堡西、唐海南站，终至曹妃甸新城拟设的曹妃甸东站，并预留延伸至秦皇岛条件。
滨海潮编辑 阿史
部分综合自滨州市政府网站、天津广播、北京日报、澎湃新闻、河北新闻网
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