济南遥墙国际机场二期2030年设计吞吐量5000万人次，2050年成为现代化国际枢纽机场
农村大众客户端 2020-05-09 17:15:37
5月9日，省政府新闻办召开新闻发布会，介绍济南遥墙国际机场二期改扩建工程相关情况。
据省交通运输厅党组书记、厅长江成介绍，济南遥墙国际机场二期改扩建工程以建设国内领先、国际一流的“平安、绿色、智慧、人文”机场为目标。根据总体规划，机场占地面积2.96万亩，2030年设计旅客吞吐量5000万人次，货邮吞吐量50万吨，飞机起降38.3万架次；2035年，设计旅客吞吐量6000万人次，货邮吞吐量70万吨，飞机起降45.5万架次；2050年实现“3、4、8”发展目标，即建成3座航站楼、4条跑道(3E1F)，满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨的保障需求，成为现代化国际枢纽机场。
建成后的机场T2航站楼，将具有更多的人性化设计。T2航站楼采用创新性的六指廊构型，呈现大集中、小分散的布局，向心环抱、分段落客、分区值机、分区安检。提供88个近机位，近机位比例达到90%，远高于全国各大机场50%的平均水平，60%的登机口位于旅客步行距离350米范围内，最远登机口步行距离控制在600米以内；航站楼与综合交通中心一体化设计，实现空陆交通无缝衔接，零距离换乘。机场可以联通济滨高铁、济青高铁、石济客专、济莱高铁、济郑高铁、济枣高铁等。其中，济滨高铁自济南东站始发，在机场综合交通中心设站，车站规模采用两台六线方案；济青高铁直接引入济南东站，在东站通过换乘济滨高铁或轨道交通接入机场；石济客专、济莱高铁、济郑高铁、济枣高铁通过济滨高铁接入机场。完善的高铁网络布局，将满足济南周边城市旅客出行需求。
据规划设计总负责人中国工程院院士崔愷介绍，工程将应用大量新材料和绿色技术，如在拱廊与涌泉等主题空间采用新型膜材料，具有强度高、质量轻(同等玻璃重量的1%)、防火性能好、可回收、自清洁功能，可通过雨水冲刷，实现光亮一新；采用绿色技术，实现雨水收集、自然光导入、光伏发电等功能。建设智慧管理、智慧引导、智慧安保的全方位智慧机场体系，构建旅客大数据系统，利用视频智能分析、行李高速自动分拣、射频识别及追踪等技术，为旅客提供高效、精准、个性、安全的出行体验。
农村大众报记者 王星
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