上万进口车堆积在天津港，豪车数不胜数，打五折都无人购买

国内的发展水平越来越迅速，生活条件也随着提高了，所以会有更多的人选择买汽车，现在汽车出行很便利，带上亲戚朋友去外地旅游干啥的都很方便，过年回老家也能带一家人回去。现在的品牌也越来越注重外形的豪华还有内饰的科技感了，毕竟在众多品牌中拥有更高的配置和更低的价格才会有优势来竞争，毕竟国内汽车市场的竞争还是非常强烈的。

现在大街上豪车非常多，有条件的人都会选择买一辆豪华的汽车来当座驾，在路上行驶的回头率很高，人们都会忍不住多看一眼，内心肯定也是十分满足的。但是豪车几十万甚至几百万的价格起步，让很多普通人望而却步了。天津港是专门卖进口豪车的地方，大部分都是BBA，路虎，保时捷等高端的豪车，但是现在半价出售，这些豪车依然是无人问津。

其中原因还是有挺多的，主要就是国6排放标准的执行。去年国家推出了国6排放标准，已经在京津冀地区，长三角地区，珠海地区等大气比较严重的地方实施了，因为疫情的原因，国家表示暂缓其他地方的国6排放执行时间，也是能给经销商一些缓冲的时间，处理一下国5的库存车。而这些进口的豪车现在大多数都是国5的排放标准，国6政策估计下半年就能在全国实施，所以这是一大原因。

其次就是受疫情的影响给这些车企带来的极大的冲击，2月份是疫情最为严重的时候，比一月份的销量减少了87.5％，汽车市场销量暴跌，经济损失巨大，相比去年的一季度销量下降了近一半，许多经济链断裂的车企都因为疫情倒闭了，许多工厂实体店都停工停业了，人们没有了经济来源，选择这些高消费品的时候自然是慎之又慎，能等就等了。

天津港卖的是平行进口车，说到平行进口车有些朋友可能不太了解，平行进口车是天津港的车商老板直接从海外进口，不用经过品牌授权，直接拉来天津港销售，也就是说不经过4s店售卖，直接卖给来的客户。但是受到国6政策的影响，许多车企在19年的时候就已经更新了国6标准的车型，平行进口车比4s店里相比起来确实便宜了一点，但是如今国6排放标准的执行大大打击了市场，而且有钱人能买豪车自然也不差那点钱。

于是天津港就有了现在的景象，豪车堆满了停车场，但是却无人问津，车商老板每天都是愁眉苦脸的，汽车属于消耗品，时间长了关键零部件发动机什么的都会有点老化，这些豪车如果不尽快处理的话就只能“烂”在手里了，无奈只能五折甩卖，但是疫情影响，加上国6政策实行等各方面的原因，这些豪车仍然是卖不出去，许多豪车上面都蒙上了一层灰。不过对于国6政策还没有实施的地方，而且又想入手一辆豪车的话，价格方面的话还是非常划算的。