为期五天的五一小长假已经拉开帷幕，在这个疫情防控常态化的特殊阶段，你会选择出游吗？广州是不少外地游客的旅游目的地，各大交通站场、热门景点和打卡圣地会不会迎来人流高峰？交通是否会拥挤？南都大数据研究院继续透过百度地图热力图，带你去看看2020年5月1日的广州。
交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻发布会上表示，今年五一假期，公众的出行意愿“明显降低”，预计这五天将发送旅客超过1.17亿人次，日均超过2336万人次，“约为去年同期水平34.8%”，旅游客流也将以省内短途自驾出行为主。据南都大数据研究院观察，这一波出城车流出现在4月30日傍晚到5月1日傍晚之间，持续约24小时。4月30日晚，几大主要出城通道都迎来了不同程度的拥堵和行车缓慢。其中，广州环城高速在多个路段的车流量都较大，从广园西立交到金沙洲沙贝立交路段更是双向拥堵。而北上的重要通道乐广高速，更是从增槎路到鸦岗路段都呈现严重拥堵的状态。假期的堵车“黑点”广深高速和虎门大桥当然也没法幸免，一度出现长达几公里的出城车流。京港澳高速也在市内的多个路段出现行车缓慢和拥堵的情况。
4月30日 22：00，广州环城高速部分路段和乐广高速交通状况
4月30日 22：00，虎门大桥交通状况
而到了1号下午3点左右情况才得到改善，但虎门大桥的出城方向，南沙大桥的上桥位置，以及广佛高速沙贝出口等少数几个路段依然有行车缓慢的情况出现。直到晚上7点30分左右，几大出城通道的交通才基本恢复顺畅。
5月1日 15：00，虎门大桥交通状况
5月1日 19：28，广州环城高速部分路段交通状况
除了出城的车流，广州市内其他客运站场的人流量又如何？数据显示，从4月30日傍晚，一直到5月1日的22点左右，广州南站的人口密度均保持在高位，也明显高于周边地区。直到1日的22：30前后，人流才开始回落。广州站和附近的广东省汽车客运站也在5月1日的白天一直维持较高的人流量。
4月30日 22：00，广州南站热力图
5月1日 12：00，广州南站热力图
5月1日 20：00，广州南站热力图
据广铁集团透露，5月1日，广铁集团安排开行旅客列车超过1000对，其中恢复或加开157.5对，主要是广深地区往来潮汕、粤西和长沙等地，预计发送旅客超过130万人次。而据广州南站官方微博透露，4月30日，广州南站到发旅客超过26万人，预计5月1日到发旅客更将近33万人。而且，从4月30日到5月5日，广州南站每日将增开45对动车组列车。要知道，在4月27日，广州南站的到发旅客也只有16.2万人。
市内的景点和商圈在小长假首天会不会迎来客流量的井喷？据南都大数据研究院观察，只有少数景点的人口密度有了一定提升。其中，位于西关的永庆坊和粤剧博物馆的人流量提升明显，1日下午的人口密度已经基本和周边的居民区持平。而广州塔、宝墨园和百万葵园的客流量也比平日有了提升，且高于周边地区。而花城广场的广州图书馆、省博物馆附近，K11购物艺术中心周边，以及高德置地广场等都迎来了一定的客流量。
5月1日 15：05，永庆坊周边热力图
5月1日 15：10，广州塔附近热力图
但大部分热门景区的人口密度依然较低。4月30日重新开放的长隆旅游度假区，严格执行限流和预约入园等措施，在1日这天一直保持着较低的人流量。白云山、越秀山、中山纪念堂、大夫山、海珠湖，以及市内各大公园的人口密度都比周边地区低了不少。
5月1日 15：00，广州长隆旅游度假区热力图
5月1日 15：00，白云山及其周边地区热力图
而上下九步行街、北京路步行街、天河城周边等市内的大型商圈，人流量也基本和周末持平，暂时没有出现人群非正常聚集的现象。
5月1日 19：45，北京路步行街热力图
4月3日 20：00，北京路步行街热力图
五一小长假刚刚开始，在接下来的几天如何才能玩得安全又开心？不妨听听文化和旅游部部长雒树刚给诸位游客的建议：“人聚集人多的时候不去、不安全的地方不去、没有开放的地方不去、不具备旅游接待条件的地方不去。”
出品：南都大数据研究院
数据来源：百度地图
观察周期：2020.4.30 20：00—2020.5.1 22：30
数据采集分析：陈泽然
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