来了！南三环快速路、徐韩快速路昨天开工！

打通‘大动脉’，畅通‘微循环’。

就在今天

泰州靖江

2020年全省重点交通工程集中开工动员会举行

28个重点交通工程集中开工，

其中涉及徐州3大重点项目！

南三环快速路、徐韩快速路在列

来了

徐州市民翘首期盼的三环快速路即将实现闭环

向北，快速路将继续延伸

类型涵盖公铁水空各领域 覆盖全江苏

本次集中开工的28个重点交通工程，类型涵盖公铁水空各领域，地域覆盖苏南、苏中、苏北，共包括铁路1条（14公里），机场1处，过江通道1座，高速公路互通3处，国省干线公路8条（117公里），集疏散连接公路5条（52公里），地方快速化改造道路5条（41公里），航道整治提升3条（33公里），港口、码头1处，总投资共约400亿元。

其中，围绕“一带一路”建设，长三角区域一体化、长江经济带发展、大运河文化带示范样板等，实施济徐高速顺河互通连接线、徐韩公路快速化改造、徐州三环南路、金湖县白马湖景区连接线工程，进一步改造提升城市快速路与高速公路下道口的连接等级，提升互联互通水平，着力实现普通干线公路与产业园区、景区的紧密衔接。

01

徐韩公路快速化改造工程

徐韩路段长约3200m，主路设计车速100km/h，辅路设计车速60km/h。南起三环北路-三环东路立交，北至G3京台高速。改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。徐韩路段下穿郑徐客专处采用地面主辅路的形式。项目建设期限为2020-2021年，总投资20.3亿元。

徐韩快速路将会对徐州北区的发展起到了至关重要的作用，将极大的拉近北区与东区之间的联系，也让市区周边乡镇居民进出主城区域更加的方便。

（效果图）

02

徐州三环南路快速化改造工程

三环南路快速化改造工程全长11.7km，整体按照主辅路结合的全封闭快速路标准建设，主线设计车速80公里/小时。项目建设期限为2020-2021年，总投资54.1亿元。

三环南路快速化改造工程西起三环西路、东至三环东路，沿线分别与开元路、湖西路、玉带大道、珠山东路、大学路、泰山路、北京路、规划复兴南路、京沪铁路、奎河、长安路、御景路等相交。

根据此前的报道，三环南路快速路全线有8个重要交叉节点。

京沪铁路节点：现状跨铁路桥不动，作为主路双向四车道使用，两侧新建双向四车道的“辅道短隧道”和“人非短隧道”下穿京沪铁路。
泰山路节点：泰山路是徐州向南主要出城道路，秉承“快出慢入”的原则，在主路隧道下穿泰山路、地面平交的基础上，泰山路-新城区方向增加一条左转隧道和主路隧道相连，可以较大的增加节点运行效率。

大学路节点：大学路以东为4%上坡，受地形约束，推荐主线顺着东面坡度上跨大学路，桥长约500米，线形流畅，节点造价0.85亿元。交叉位置距离小南湖景区500米，距离较远，通过绿化林木的掩映，对小南湖的景观影响可以忽略。
玉带路节点：玉带路节点地形和大学路相似，以东为4%上坡，此处距离拉犁山、珠山、徐州乐园等景区较近，考虑景观因素，推荐采用隧道下穿玉带路的方案，隧道长约700米，节点造价2.9亿元。

（南三环路-玉带路，设想互通）

其余道路交叉采用主路隧道下穿被交路，辅路和被交路地面平交的设计方案。为方便沿线交通流进出主路，在上述主要交叉节点外，另设置5对出入匝道，全线共计出入主线匝道13对。

附：全省28个重点工程项目

文章来源：徐州楼市发布