阳江海陵岛位于南部海洋经济圈
是我国海洋经济国际竞争力核心区
是“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽
是海洋生态文明建设示范区
根据《全国“十三五”旅游业发展规划》
打造海上丝绸之路旅游等10条国家精品旅游带
阳江海陵岛纳入海岛旅游目的地建设项目
也就是说我们的海陵岛将会被打造成
以海丝文化为特色的国际旅游岛
▲海陵岛旅游功能分区规划图▲
《规划》重点关注旅游提升的策略
明确提出四个方面发展要求
国际视野，精品打造
以国际标准打造旅游精品项目，对标国际先进海岛旅游目的地建设，依托大角湾海上丝绸之路旅游区、国家海丝会展中心等精品项目，打造山海互动、景城共融的旅游新格局。加强与粤港澳大湾区城市群及21世纪海上丝绸之路沿线国家地区的交流与合作，引进国际资本、国际企业、国际发展理念、国际经营模式、国际经营人才，建设国际生态旅游海岛。
一句话意思就是
我们海陵岛即将走进国际范啊！
核心引进，多元发展
引进主题类核心旅游项目，打造四季全时覆盖的旅游产品体系，坚持旅游产品全面多元发展，以滨海沙滩为精品，以主题乐园为核心，重点挖掘文化古村，加快培育生态体验、湿地公园等，弥补海陵岛春冬淡季旅游项目的缺失。
以后我们阳江人
再不用羡慕隔壁家的
高端大气上档次的
水上乐园、欢乐世界等主题乐园
我们自己也有了！想想就开心有木有
文化塑魂，特色驱动
保护、挖掘、发展海丝文化、宋文化、疍家文化特色，深入探寻海丝文化，构建海丝旅游品牌IP，重视“丝路水道”古航线系统，重现“疍家渔港”渔生活系统，在城市风貌假设中融入宋文化的历史故事，实现特色资源驱动全域旅游产业化。
提升文化气质
彰显阳江颜值
这个可以有
本底提升，全域景致
强化已有品牌景区的引擎驱动，发挥重点旅游资源景区的辐射带动作用。培育多个新兴旅游增长点。推动滨海旅游向内陆推进，以乡村度假、田园综合体、农庄体验、湿地公园、生态居住等为重点，打造山海互动、景城共荣的旅游新格局。
为了发展需求
在基础设施和服务上也提出了发展要求
强化交通与服务支撑
提升旅游可达性和游客服务品质
交通支撑
“双港、双轨、双通道”建设高效多元的对外交通系统。
双港：推进通用机场和邮轮码头项目，支撑海陵岛国际休闲旅游岛的发展。
双轨：加快城市轨道海陵线建设，远景适时考虑广湛高铁海陵支线，把海陵旅游融入区域发展格局。
双通道：加快海陵岛大桥实施建设，实现海陵岛对外公路双通道。依托海陵岛环岛海洋资源，打造特色水上交通线路。开通主岛与外围岛屿南鹏岛、大镬岛的水上游艇线路。重点打造环岛滨海旅游公路，串联优质景点，构建慢行系统。沟通内部开放空间和外部生态廊道，串联核心景观节点、旅游节点和主要公共服务设施。
在深茂铁路、广湛高铁的基础上
海陵岛将融入珠三角一小时生活圈
当天想去广州喝茶逛街游玩再回来
那是分分钟都可实现的事！
更宽更快的海陵岛大桥
计划2020年建成通车
以后进入海陵岛的车辆
就多了一条进岛大动脉
免除了现在的堵车之苦
必将对海陵岛经济及旅游促进一个大发展！
即将起飞的合山机场
将为阳江旅游产业创造新契机
通航旅游将成为阳江旅游新项目
海陵岛通用机场正式在工商局注册
名为：阳江海陵岛通用机场有限公司
这意味着海陵岛通用机场项目生效并启动！
金平路一期即将完成一期工程量
待项目建成后
市民驱车从市区到海边仅需十多分钟
阳江接驳海陵岛的轻轨提上日程
高铁+轻轨双管齐下
游客未来将可以从珠三角各城
1个多小时无缝接驳直达海陵岛。
广东滨海景观公路阳江段动工建设
“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路
建成后将成为全球最长的连续近岸海滨公路
阳江未来将更加四通八达
相信大部分交通项目的建设
都与你的出行息息相关
未来海陵岛的出行将更加快捷
服务支撑
分区分类，兼顾旅游与常住需求，创立多层级公共服务体系。
分区：以闸坡片区、北汀片区、十里银滩片区、东岛片区为配置重点。
分类：强化旅游服务中心、乡村旅游服务点、商业步行街、酒店等旅游接待设施建设，推进休闲驿站、公共厕所、旅游救援中心等旅游基础设施建设。
更多的项目正在落实
海陵岛未来可期！
打造以海丝文化为特色的国际旅游岛
擦亮海陵岛旅游新名片
我们期待着海陵岛变得更好更精彩！
大家对阳江海陵岛的发展有什么看法
【留言区】同我们聊聊吧
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