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豪爵150小太子可不可以转山爬坡
豪爵的150小太子目前有两款，它们分别是豪爵TR150和豪爵宝逸150，至于豪爵GZ150E它准确的车型定位是美式巡航太子车，所以严格意义上和前面两款车型会有很大的差异，因此我们只对两款小太子进行分析。
豪爵宝逸150
豪爵TR150
这两款车型最大的区别就是外观展现不一样，而外观展现不一样的主要原因就在于，车型定位有差异，宝逸150属于偏实用的小太子设定，而TR150则是偏向于舒适性展现的小太子设计，这种差异除了直接表现在了外观上以外，其实两款车型的车身结构也会有一些区别。
比如宝逸150它为了强调它是小太子所以采用了接近于常规跨骑车的设计标准，轴距只有1285mm，而TR150为了凸显它的舒适性则采用了1390mm的长轴距，当然它的轴距表现相比美式巡航太子车还是会短很多，但相对于常规紧凑型小太子，整车的空间还是比较充足的，所以定位和车身结构将是这两款车型最大的不同。
至于动力方面这两款车型不会有太大的差异，因为它们搭载了同一款发动机，这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，这个动力参数在同排量车型中算不上非常出色，也就是中等水平。
但爬坡骑行问题也不大，只要路况允许虽然不会表现的如履平地，但至少能够完成正常的爬坡，而转山也不是什么难题，这两款车在操作上本身就比较灵活，所以题主的转山爬坡骑行豪爵150小太子完全能够适应。
不过这里值得注意的是豪爵宝逸150在这种状态下会略有优势，因为它的通过性能会好于TR150，并且因为轴距短所以会更加灵活，因此这种需求下可以将选择的重点，放在豪爵的宝逸150上。
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