等红灯时小车被电动车追尾，这责任如何划分？正解来了

等红灯时小车被电动车追尾，这责任如何划分？正解来了。

国内交通方面真是越来越发达，大家出行的方式也更多样，有自己的车自己开车出门就行了，没有自己的车骑电瓶车、坐公交车都是相当方便的，只是路上的车太多了，事故的发生率也会变高，特别因为很多电瓶车不守规则乱冲乱撞而导致很多追尾事故的发生，这就让人觉得有点惋惜。

电瓶车是非机动车辆，路上的管制本身跟机动车比起来就要少很多，有的人在骑车的时候完全就不遵守交规，看到红灯也就直接开过去，所以在很多车主没有做好准备的情况下就引发了很多事故，有的事故还挺严重的，跟私家车比起来，电瓶车又是那种弱势群体，他们毕竟没有一个坚强的外壳帮他们挡着，所以他们会受到更多的保护，尤其发生事故时也是偏向电动车的，所以很多车主觉得这样一点都不公平。

就比如说正常的在等红灯，也没有出现什么违规情况，但后面就有一个电瓶车突然撞上来冲上来，然后那个电瓶车还摔倒了，如果情况比较严重的话，电瓶车的车主伤亡了，那这个责任到底是谁承担的，作为车主来讲岂不是非常无辜，有的人觉得自己的车停在那里就没动，是电瓶车的车主撞上来的，那就不是自己的责任。

确实车主不存在任何一点违规的行为，算是被动的这一方，出现这种情况也没有理由要去承担责任，反而是非常的倒霉，碰上了这样的事情要处理，但是交警过来一判断，很多车主就觉得不服气了，交警说就算是电瓶车撞上了车主，但是车主也要承担主要的责任，因为说起来他们是弱势的一方，这是人道主义的一种原则，车主要承担一些费用。

对于这样的处理结果很多人肯定是不服气，站在车主的角度来讲，这到底是哪门子事，居然是自己的问题，自己明明还是守规矩，什么都没有做，这运气也太差了，不过也有人觉得人活在这世上，肯定会有意外的发生，碰到这样的情况认倒霉就好了，毕竟那位车主也是挺惨的，连命都没有了，虽然说这个结果确实让人特别难受，但是规定是设计出来，而且考虑过很多东西的，既然碰上了，那就按照规定来处理就好了，平常在行驶的时候把记录仪给装好，这样子碰到事故就可以证明自己没有任何违规。