随着汽车数量的增加，停车位出现了供不应求的情况，而路边停车位的收费问题，更是每一位车都不想去面对但不得不面对的现实问题，因此“停车难，难于上青天”也成为了大多数有车一族的心声，尤其是那些没有固停车位的车主还要面对出门收钱，不出门也要收钱的困境。
之前不少城市的路边停车咪表宣布取消收费，这引来了一众车主的欢呼，毕竟一天24个小时，很多车主真正开车的时间都不超过5个小时，反倒是停在停车位的时间相当的长，因此咪表取消收费无疑是个好消息。或许这也造就了一些车主长时间的霸占了路边停车位的行为，不得不再次将咪表收费的政策再度重启。
据悉，广州市有好几个区在近日已经恢复了路边停车位的收费，并采用“先停车，后付费”的新模式，其中收费的时段也作出了一定的修改，就好像夜间准停路段、专用泊位、临时停泊等其他类型的停车路段将不会收取停车费，而在规定收费的停车路段中，还标有“重点区域”个“非重点区域”，且除了所规定的收费时间外，其余时候是免费停泊。
这么看的话，停车位的收费规定还算合理，可实际上它的停车费才是车主们欲哭无泪的问题，比如在重点区域内停车的话，那么将会收取5块钱一个小时，超过的话将会是8块钱，若超过3个小时，那将会是13块钱。这不管是对于上班族还是拉货的司机，停车位都是天价啊，所以很多时候都是空置的状态。
当然，非重点区域的停车位则是比较便宜，但有车主则表示，这些停车位都十分的抢手，一旦来迟了要么得停在郊区要么就是停重点区域内，可以说得一大早来抢车位。此外，卡车司机更是表示伤不起，突如其来的涨价瞬间交不起停车位了，从早上的7:30到晚上的9:30，停车的时间比开车还要长，就算一天工作12个小时，都很有可能用来交停车费。
若真的是这样的话，停车位恢复了收费模式，虽然能够减少车主在路边停车的时间，但昂贵的停车费对于上班族来说是个相当头痛的问题，甚至乎有可能会造成“有位不敢停”的现状，那你们对于路边停车位收费的问题，有什么看法呢？
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