绵阳市各区县，新建高速，快速通道及主干道，理想规划方案出炉

绵阳市管辖面积巨大，东西幅员广，东西距离太长，南北又比较短。实际上不方便行政管理。绵阳市是四川第二大城市，无论从经济还是交通，绵阳的游仙区，涪城区，安州区，江油市是发达地区。而盐亭，梓潼，三台，平武，北川县，经济和交通有待提高。

今天我们从交通方面，来规划绵阳市各高速，快速通道及主干道。

绵阳至梓潼县高速公路～绵梓高速

目前绵阳市至梓潼县，只有一条国道108线，两地之间没有高速公路，而且梓潼县到绵阳市直线距离很近，只有三十多公里，规划修建绵梓高速公路。走向是绵阳新桥镇互通G93～魏镇～石牛～长卿～梓潼县。

江油市至梓潼县～江梓快速通道

江油属于经济发达县，而梓潼县还在发展中，可两地没有大路相连接，只有一条省道，而且弯多路窄。规划一条双向4车道的快速通道，走向是梓潼县～三泉～卧龙～柏林～太平～凤凰～大堰收费站。

盐亭县至三台县～盐三快速通道

目前盐亭至三台县有一条101省道，这条路绕行距离非常远，而且弯道多，坡陡。原本两地直线距离只有二十几公里，走省道需要五十多公里，整整远了一倍，时间和距离都太长，不利于两地的交流。规划一条双向4车道的快速通道，走向是三台县～秋林镇～盐亭县。

三台县至梓潼县～梓三快速通道

从目前的交通情况来看，梓潼县到三台县和盐亭县没有高速，没有国道省道，只有乡间小路。这样会非常的不方便，断了县与县之间的联系。规划梓三快速通道，走向是石牛～观义～龙树～塔山互通（绵盐路）～高堰～石安～永新～三台。规划双向4车道。这条路修建好之后，有几个好处。

第一，梓潼县至三台县有了快速通道，距离和时间缩短，提高两县的交流。

第二，梓潼县到盐亭县，可以走快速通道到塔山互通，换走绵盐路到盐亭，非常的方便。

第三，三台县至绵阳，有了第三条通道，避免了涪江河两条的拥堵。

第四，促进了梓三快速通道周边的乡镇，方便了出行，带动了经济发展。

盐亭县至射洪市高速公路～射盐高速

目前盐亭和射洪市的连接，主要是乡村小道，没有大路。而且小路距离非常长，绕行了很多弯路，很窄，阻碍了两地的交流。两地的直线距离只有二十几公里，比较近，两地用高速公路连接，并和成巴高速，成渝环线高速互通。这样成巴和成渝环线高速直接的互通就非常近，不用在三台县互通了。

绵阳市至中江县～绵中快速通道

目前绵阳至中江县没有高等级的直达公路，只有县道小路连接。从地图上可以看出，绵阳市区至黄鹿镇已经修通了快速通道。只要中江县再修建15公里长的快速通道相连接即可。这样绵阳至中江县快速路就非常方便了。走向是中江～杰兴～永太～黄鹿～绵阳。规划双向4车道。

总结

绵阳市西部地区都是大山，只有省道相连接，发展比较慢。而东部丘陵地区可以大力发展交通，特别是县与县直接的交通要道。这样才能发挥绵阳市整体化一盘棋的作用。

如果是你来规划，你对于绵阳市的交通有什么样的建议呢？