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近日，从天津港保税区管委会获悉，根据最新规划，天津地铁Z2线将途经天津空港经济区并在区域内设立3个站点。项目建成投用后，将极大地方便空港居民前往天津市区和滨海新区。
据介绍，天津地铁Z2线空港经济区段，线路长度是9.1公里，西起京津塘高速公路，东至东金路，线路沿西四道、东四道、环河东路铺设，计划在中心大道、东六道和经三路3处建设站点。
Z2线建成投用后，空港区域居民前往滨海新区，可以省去乘坐地铁2号线在天津站换乘的环节，拓宽居民城市生活半径。
地铁Z2线将引入至机场交通中心
日前民航局正式批复天津滨海国际机场总体规划（2019版），将规划建设T3航站楼，新增东二跑道、卫星厅等。同时，京津城际铁路联络线、京滨城际铁路等也将引入T3航站楼。天津市发改委已会同天津机场成立工作专班，将有序推动规划落实。
将M2线东延至T3航站楼，引入城市轨道Z2线至机场交通中心。拓宽机场进场道路，完善机场周边客货运道路系统。
10号线与Z2线在南淀地区规划换乘站
地铁10号线与Z2线在南淀地区规划设置换乘站。目前滨海新区政府正在推进Z2线前期工作，待Z2线南淀段实施时，同步建设地铁10号线屿东城至南淀段工程建设。
宁河区规划有轨道交通S6线和Z2支线
目前，宁河区境内的轨道交通共有两条规划线位，分别是S6线（北部新区至宁河新城）和Z2支线（东丽湖至未来科技城），均已纳入《天津市轨道交通线位规划》。
截至目前，滨海新区各条轨道交通到底建得怎么样了？又有哪些规划？
Z4线
近日，天津市轨道交通Z4线一期工程PPP项目公开招标资格预审公告发布。根据公告，Z4线一期工程建设期4年，全线共设车站24座，总预算553亿。
天津市轨道交通Z4线一期工程线路全长43.7公里，其中地下段约17.4公里，高架段约24.9公里，敞开段长约0.9公里，路基段约0.5公里；
全线共设车站24座，平均站间距约1.8公里，其中地下车站12座，高架车站11座，地面站1座；设新城停车场和汉沽车辆段各一处；设北塘运管中心1处；黄港控制中心（与B1线、Z2线分摊）；于家堡（分摊）；换乘节点（与B3线、Z2线同步实施）。
B1线
B1线欣嘉园站、欣嘉园东站、欣嘉园西站、欣嘉园北四座车站主体已全部完工。B1线起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、于家堡、中部新城等地区。
目前，滨铁1号线（B1）海河北段7个站点开工建设，其中5个站点已主体完工，预计2023年海河北段可建成通车。
最新发布的地铁规划图
来源：天津广播
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