雪佛兰创酷 1.3涡轮增压购车记，大伙看看价格合适吗？

大家好，这期分享的是《雪佛兰创酷 1.3涡轮增压购车记，大伙看看价格合适吗》。

现今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，“兼顾运动与家用”的丰田丰田凯美瑞，街上出现的频率不断提高。“公路霸主”丰田普拉多，同档次车型见之也要退让三分。汽车企业相互竞争，想尽办法讨好购车群体需求，汽车购车群体选车也愈来愈慎重。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。雪佛兰创酷被雪佛兰打造成SUV中的佼佼者，它享有奢华尊贵的外形设计，雪佛兰创酷让所有人把外观作为选车的重要标准的要求能够实现，因此受到圈内的一致好评。

今天请到用车者小陈，他之前一直开的是哈弗H6，前段时间，他又换了雪佛兰创酷，全款14万，到现在已然2个月了，他坦言：对照过才知道差距。那么雪佛兰创酷各方面表现如何？和哈弗H6相比有哪些长处？现在让我们来看看车主是怎么说的。

外观让我由衷地为它着迷，每个地方都能看出它的产品特点。大灯的辨识度略高，我最满意这一点，轮圈的设计也挺好看的，整个车体搭配的特别和谐。外观比照哈弗H6，我感觉雪佛兰创酷看起来更有层次。内饰是雪佛兰创酷的强项，尤其爱中控的设计，电子屏既简洁大气又清晰可见，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对购车者的满满诚意，雪佛兰创酷的座椅有不错的包围性，坐上去非常舒服，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个层次。细细比较哈弗H6的内饰，我认为雪佛兰创酷的奢华更让我心动。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，想来想去，我开的是“雪佛兰创酷 2019款 335T CVT 潮版 国VI”，雪佛兰创酷的动力引擎采用了1.3排量的直列3缸涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发165Ps的马力数据。变速箱和发动机的匹配做得相当完美，加速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。比起哈弗H6来说难分伯仲，但驾驶体验而言差距不大。

在空间的表现上，乘坐空间表现较为可观。前中后三排座椅的乘坐空间都很充足，首排的储物空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间很大，中央扶手箱的内部也不错，宽度和深度都不错。后备箱的容积也还不错，行李不是特别多的情景下，也能轻松放下。悬架结构处置的很细致，整体的一个减震功效还是挺好的。这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。空调冬暖夏凉，一点问题没有。隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，雪佛兰创酷比哈弗H6的舒适度更高。

油耗表现上，我平常开车基本是在市区里面跑，在车流量大的城市里，油耗达到了10.9L，当前高速7.0L个油左右，完全在我的承受范围之内。所以雪佛兰创酷在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满意。

提到选车经历，因为自己喜欢SUV，想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型，创酷的外形、内饰设计漂亮，配置也很丰富，在这个来看性价比非常高。现在很多毕业几年的大学生都开创酷，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“创酷 2019款 335T CVT 潮版 国VI”，我提车的价格是10万，大家看看我的选择正确吗？

综合以上描述，在车主对汽车需求越来越高的现在，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如雪佛兰创酷。我认为买雪佛兰创酷是相当正确的选择，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管两款车的裸车价差不太多，但除了雪佛兰创酷没有谁能让我感到满足。当今许多有地位的人都愿意开雪佛兰创酷，它既然得到购车者肯定，开它必得面子，用它到现在，我的感受便是：当初选它不后悔！

通过驾驶者的分享，雪佛兰创酷之所以能让人喜爱，只靠外观明显是不现实的，同时在动力、空间、操控方面也充满优点，多元化的特色满足了购车人群多元化的要求。获得购车者热捧的“雪佛兰创酷 2019款 335T CVT 潮版 国VI”，给出12.79万的良心建议价，同时雪佛兰创酷还装备了刹车辅助系统、胎压监测、发动机自动启停、后视镜加热功效等贴心配置，显然，雪佛兰创酷在SUV中非常有竞争力。那么对于万众瞩目的雪佛兰创酷，各位觉得它未来发展如何？

雪佛兰创酷 1.3涡轮增压购车记，大伙看看价格合适吗。