为什么说击沉航母很难，主要原因在于巧妙的设计

装甲随着战列舰逐步退出了历史舞台，炮战的时代已经过去，现代军舰虽是铁甲舰，但装甲的厚度早已今非昔比一般舰体厚度都只有几公分，和陆战坦克半米厚的装甲相比可谓是小巫见大巫，压根就没有可比性。那么现代军舰包括航母在内没有厚重的装甲，典型的“薄皮大馅”是如何防御各类弹药攻击的呢？原因很简单，水隔舱设计。

现代航母主舰体一般指的是飞行甲板以下的舰体部分，从内部结构来看，主舰体从飞行甲板到舰底龙骨按照垂直方向分为若干层，在每一层的纵横方向上，又以水密隔舱的方式分为若干个水密舱段，因而在航母的主舰体各部分类似于楼层一样分布的水密舱数量达到成百上千个，这些水密舱就成为保证航母被击中也不会快速沉没的法宝。

水密舱的主要作用是，防止某一个舱室进水后蔓延到其他的舱室，导致整个航母因为重心发生变化而产生的倾斜或者沉没，最大限度的保证了航母的安全。如此设计既能保证航母在被击中后的安全性，又方便各种任务舱室的空间布置。现代航母通常以机库甲板作为水密舱壁甲板，以下的舰体都必须以水密隔壁的形式形成相对独立的舱室。

以美国小鹰级航母为例，从航母底部的龙骨到飞行甲板共划设了10层舱室，从上到下依次为，1-3层大部分为机库、作战值班室以及飞行员食堂等配套平设施，第4层为飞机修理库，第5层为各种食堂以及住员舱，第6层为士兵住舱、食品储存舱和行政人员办公室，第7-9层为主机舱、锅炉舱、副机舱以及舰载机的弹药舱，最后一层为燃油舱和淡水舱。

通过上述的各舱室分布情况来看，航母的燃油舱和舰载机弹药舱大都分布在舰体龙骨以上位置，参考航母各层甲板或平台之间的高度在2.4-2.8米左右，而小鹰级航母的吃水在10.8米-11.4米之间，这就意味着，可能引发殉爆的弹药舱和燃油舱大都分布在舰体水线以下的部位。

当前主流的反舰作战武器主要以反舰导弹为主，然而反舰导弹的战斗部通常使用的是半穿甲战斗部，并非陆地反装甲作战中常用的穿甲战斗部，这也意味着各类反舰导弹的穿甲能力本身有限，无法对由多层水隔舱壁组成的航母内部构造；尽管现代反舰导弹战斗部重量动辄都在一两百公斤的装药量上，对航母的威胁能力也极为有限。

美国曾对己方退役的航母进行了抗毁伤试验，在进行二十多天的轮番攻击中，才算是将这艘退役航母送入海底。由此可见，航母的抗毁伤能力极为出众，想要击沉一艘航母着实太难了。通过这个实例我们可以看出，航母水隔舱设计在抗毁伤能力上远比披上多层厚重的装甲要优秀的多得多。

在航母上，除了为了保证舰载机正常起飞使用的飞行甲板，其余部位的舰体厚度大致只有几公分厚，因为航母飞行甲板需要特殊的钢材抗舰载机起飞上千度的尾焰灼烧，因而厚度略有所增加。但航母整体的抗毁伤能力只有其看不到的水隔舱设计，这是根本原因所在。